[愛卡汽車 導購 原創]
對于各大汽車廠商而言，中型車的重要性和意義都是不言而喻的，甚至曾有“得中型車者得天下”一說。由于中型車消費群體對于車輛的品質和品牌都有著更高的要求，同時也比較注重口碑，所以你會發現，很多廠家在中型車市場是很難有所作為的，不比緊湊型車，打造爆款中型車的難度極其之高。同時你也會發現，至少這十年以來，銷量靠前的中型車都是些“熟面孔”，只是排名和銷量有所起伏罷了。不過今年在本就不景氣的大環境以及疫情的影響下，有一款車卻異軍突起，銷量一度趕超曾經的“王者”們。
中型車銷量第十名：東風日產 天籟
廠商指導價：17.98-26.98萬元
2020年銷量：121651輛
中型車銷量第九名：上汽大眾 帕薩特
廠商指導價：18.59-28.29萬元
2020年銷量：129015輛
中型車銷量第八名：一汽-大眾奧迪 A4L
廠商指導價：30.58-39.68萬元
2020年銷量：130906輛
中型車銷量第七名：特斯拉 Model3
廠商指導價：26.57-33.99萬元
2020年銷量：135449輛
中型車銷量第六名：上汽通用別克 君威
廠商指導價：18.99-24.98萬元
2020年銷量：135877輛
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
182025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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