[愛卡汽車 導購 原創]
對于各大汽車廠商而言,中型車的重要性和意義都是不言而喻的,甚至曾有“得中型車者得天下”一說。由于中型車消費群體對于車輛的品質和品牌都有著更高的要求,同時也比較注重口碑,所以你會發現,很多廠家在中型車市場是很難有所作為的,不比緊湊型車,打造爆款中型車的難度極其之高。同時你也會發現,至少這十年以來,銷量靠前的中型車都是些“熟面孔”,只是排名和銷量有所起伏罷了。不過今年在本就不景氣的大環境以及疫情的影響下,有一款車卻異軍突起,銷量一度趕超曾經的“王者”們。
中型車銷量第十名:東風日產 天籟
廠商指導價:17.98-26.98萬元
2020年銷量:121651輛
中型車銷量第九名:上汽大眾 帕薩特
廠商指導價:18.59-28.29萬元
2020年銷量:129015輛
中型車銷量第八名:一汽-大眾奧迪 A4L
廠商指導價:30.58-39.68萬元
2020年銷量:130906輛
中型車銷量第七名:特斯拉 Model3
廠商指導價:26.57-33.99萬元
2020年銷量:135449輛
中型車銷量第六名:上汽通用別克 君威
廠商指導價:18.99-24.98萬元
2020年銷量:135877輛
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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