[XCAR 對比評測 原創]
時下股票券商行業有個熱詞叫做“搶賽道”，“搶賽道”顧名思義就是搶奪、爭取時下最火熱的行業與動向。而目前汽車圈、乃至整個實體行業中最火熱的“黃金賽道”，就數新能源汽車。而這條黃金賽道中，如今出現了兩支炙手可熱的“白馬股”即上汽大眾的ID.4 X和特斯拉的Model Y。所謂狹路相逢勇者勝，這兩款龍頭產品到底誰更火熱？誰更具產品力？誰能在黃金賽道之中奪得先機？就讓我們通過愛卡汽車的線下實測對比來見見端倪。
作為新能源賽道首當其沖的領頭羊特斯拉，對于新能源產品一直有著價格主導權。早期的S、X產品價格昂貴，而今年元旦上市的Model Y則破天荒的大幅度降低售價，2021款Model Y長續航全輪驅動版售價為33.99萬元，給予新能源市場帶來了極大的沖擊。而就在短短20天后，上汽大眾ID.4 X也正式公布了其售價：19.9888-27.2888萬元，低于20萬元的售價，更是直接引爆了整個新能源市場。新能源賽道的領頭羊PK反撲勢頭兇猛的傳統車企，好戲開場。
從上圖表格中我們不難看出，Model Y無論是在車身長度，還是在軸距方面，都要比ID.4 X大不少，但車內空間是否也是這樣的表現，這里我們先留個懸念，后面再來揭曉。
迎賓喚醒光效
外觀對比小結：雖然說兩款車型的定位略有不同，但兩款車型的設計各有特點。從外觀表現上來看，ID.4 X更加年輕、動感，色彩搭配和設計層次豐富，再加上其具有交互性的大燈系統，讓整車極具魅力能夠討好如今挑剔的年輕消費者。而Mode Y的外觀則是單純沿襲了Model 3，并與之加大加高的處理，經典的無框車門、隱藏式門把手得以保留。但是總體來說，欠缺變化區分度不大。
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
12月16日，紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市，官方指導價17.88-22.88萬元，同步推出限時購車權益：5000元定金抵8000元車款（相當于直降3000元），還贈送價值6000元品牌保險，進一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手，該車直接對標熱門競品理想L6，引發消費者廣泛關注。
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152025-12-16
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
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10月11號，長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議，因此呢，坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日，坦克300柴油版素車，已經作為國家南極考察隊的運輸保障車，隨考察隊一起奔赴南極了。
作者：網上車市
272025-12-11
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作者：智電出行
192025-12-10
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