Yo口皆碑 大眾途岳車主談真實用車感受

　　[愛卡汽車 試駕 原創]

　　這幾年中國汽車市場的發展十分迅速，新品牌、新車型不斷涌現。面對日益繁多的選擇，消費者們可謂看花了眼。但汽車畢竟不是快消品，消費者不但關注產品的上新速度、新穎程度，還會特別留意自己未來愛車的實際用車感受與口碑。本次Yo口皆碑欄目將為大家帶來合資SUV市場的熱門車型——上汽大眾途岳，讓我們看看這樣一款來自于上汽大眾大廠牌，自上市以來就異常火爆的SUV車型，在日常用車的表現獲得了車主怎樣的評價。

　　談及國內合資SUV市場，上汽大眾途觀一直以來可謂是車壇常青樹，而途岳作為其接任者擔起了上汽大眾征戰主流SUV市場的重任，憑借大眾品牌的好口碑和旗下“老大哥”們的光環，自亮相來便收獲了不小的關注，市場銷量表現更是延續了“必火”的基因，在榜首跟一眾老對手爭奪排位毫不費力，那么這臺爆款SUV在車主的日常使用中又能否面面俱到，滿足多樣化的用車需求呢，此次我們邀請到了一位途岳的車主—Leo，讓他和我們談一談是如何與途岳結緣，并且日常生活中的途岳又是怎樣的模樣。

大眾 途岳（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　車主Leo是一家藝術公司的創意總監，談及選車，他本人更注重的是品牌、品質與車型本身的性格和產品力。購車時在20萬元級SUV市場中，常見很多日系老牌選手，很多人選車時逃不過的RAV4榮放、奇駿、CRV。但由于Leo工作背景的原因，這三款車型更偏工具車屬性，稍顯平庸乏味，美系SUV當中福特，科技感十足，但少了些精致。對比一番德系品質與同價位領先的配置優勢，令Leo最終用錢包為途岳投上了一票。

說到對車型最滿意一點，Leo認為外形顏值當屬第一位，途岳延續了家族大哥途昂的設計基因，硬朗的造型和線條，比同級很多選手都要更Man一點，湖光藍的配色也是一抹回頭率超高的靚麗色彩，穿行車流中別具格調，自成一派。

換標之后的大眾品牌，車標更加纖細更具辨識度，同時也為車型注入了更多年輕化色彩，這在途岳車身諸多設計中均能夠找到Leo所喜愛的時尚元素。兩道鍍鉻飾條貫穿車標和大燈，前臉巖石切割的風格，在精致之余，有著Leo非常贊賞的威嚴與氣勢。

Leo說：在柔美線條和溜背跨界SUV當道的如今，看久了難免令人感覺雷同又審美疲勞，而途岳硬朗時尚的外觀，在一眾SUV更有一番風味，脊背式的引擎蓋，多條凌厲的線條勾勒出十足力量感，棱角分明，很有男子氣概。

身形健碩，雙目同樣有神，途岳全LED大燈自見到第一眼就令Leo著迷，不僅雙U形日行燈極具辨識度，LED轉向燈和轉向照明輔助的霧燈也是兼具實用，電力十足。

途岳的大腳也是Leo很滿意的一點，18英寸雙色的戰斧式輪轂時尚造型為側面增加了一抹亮色，亮面的設計，在日常使用當中也易于打理，梯形的輪拱體現了硬派SUV的風格。

對于Leo而言，沒有行李架的SUV是不完整的，雖應用率偏低，但在郊游出行中，無論是車頂行李廂和自行車，都有了容身之所。B柱上的紅色Beats標識，是老牌音樂大廠與汽車品牌跨界合作的“聯名款”作品，低調尊貴，至于聽覺如何要坐入車內實際體驗一番。

Leo很喜歡途岳層次感十足的車尾，圓潤中透露著棱角分明的質感，有種傳統文化中方與圓的和諧之美，還隱約有種遠房大哥Q7的影子。對于Leo唯一的一處槽點，就是尾部隱藏式排氣稍顯有些內斂，如果做成雙出排氣就更運動些。

車尾低調的4MOTION標識，標明了途岳智能全時四驅的身份，這在同級中絕對算得上硬派，加上7種駕駛模式切換，滿足了Leo周末去“野”的需要。同時車身的接近角、離去角的尺寸不錯，保障了車輛綜合路況的通過性。

時尚魁梧的外觀下，途岳的“肚量”也令Leo滿意，后備廂開口很方正，門檻高度較低可以非常方便搬運日常物件，內部很規整，后備廂還貼心配備了12V電源接口和掛鉤，出行中的購物袋可以輕松放置，電源接口也可以非常舒適的坐在后備廂使用部分電器。