[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
其實(shí)很多車企都喜歡推出特別版或紀(jì)念版車型,通過改動(dòng)車輛的部分細(xì)節(jié),來彰顯特殊身份。作為杭州亞運(yùn)會(huì)的官方合作伙伴,吉利也在近日推出了博越亞運(yùn)版,以此來記錄這一舉世矚目的體育盛會(huì)。和普通版車型相比,亞運(yùn)版使用了更加年輕的運(yùn)動(dòng)套件,加入了個(gè)性化的裝飾元素,并針對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整。下面就讓我們通過實(shí)拍的形式,一睹博越亞運(yùn)版的真容吧。
小結(jié):博越亞運(yùn)版車型在車輛外觀方面最大的區(qū)別就是加入了紅黑配色的運(yùn)動(dòng)套件,前臉和車側(cè)目光所及的地方看不到任何的鍍鉻元素,新一代的酷黑車標(biāo)也與整車配色形成良好呼應(yīng),簡(jiǎn)直不要太運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,如果能將車尾的各種標(biāo)識(shí)也換成黑色,那么看上去會(huì)更加的統(tǒng)一。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。