進入車內(nèi)，榮威RX3 PRO的中控臺延續(xù)了榮威品牌的家族設(shè)計，采用經(jīng)典的左右對稱式布局，以橫向舒展為設(shè)計主題，視覺上擴展內(nèi)部空間，強化寬敞的駕駛體驗。
細節(jié)設(shè)計上，豐富的材質(zhì)搭配營造出多層次感的視覺氛圍，突出工藝和線性流動結(jié)合的精妙感。大膽采用撞色處理的內(nèi)飾飾板，卻恰到好處的為車內(nèi)營造了活潑和時尚的氛圍。
經(jīng)過全新設(shè)計的多功能打孔真皮方向盤，手握處特別采用了打孔皮設(shè)計，兼具精致的外觀與舒適的手感。左右兩側(cè)分別控制多媒體以及儀表盤的選項控制功能，按鍵做工精致，反饋也十分靈敏。
榮威RX3 PRO儀表盤采用傳統(tǒng)的機械+3.5英寸中央全彩液晶屏幕的布局，雖然未配備全液晶儀表，但從實用的角度上講，顯示效果足夠清晰直觀，考慮到產(chǎn)品定位，這似乎也在情理之中。
榮威RX3 PRO全系標(biāo)配10.1英寸觸控液晶屏，支持藍牙電話、CarPlay、Easy-start、手機互聯(lián)系統(tǒng)等功能，實際體驗界面簡潔，操作邏輯易于上手。觸控式按鍵在一定程度上營造出不錯的科技氛圍。
榮威RX3 PRO全系標(biāo)配倒車影像功能，頂配版車型還提供了360全景影像系統(tǒng)，支持主流的2D和3D視角切換，畫面畸變控制不錯，畫面同步靈敏，顯示效果也比較清晰直觀。
中控屏下方提供有一個12V電源以及兩個USB接口。駕駛輔助配置方面，實拍車型配有電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，功能按鍵分別布置在擋把兩側(cè)，操作非常方便。
作為一臺小型SUV，全系標(biāo)配可開啟式全景天窗令人頗感意外。據(jù)廠家介紹，榮威RX3 PRO的天窗面積達1.19㎡，具有90%的超高車頂占比、97%的簾部折光率，并可通過語音進行開啟和關(guān)閉的控制，科技感十足。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預(yù)售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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