MARVEL R采用了德國Bader打孔Nappa真皮的一體式運動座椅，它采用了垂直雙硬度發泡填充技術，能夠有效改善乘員乘坐時的壓力分布。擁有著出色的包裹感和貼合度，視覺方面戰斗感十足。
Model 3采用一體化座椅造型，看上去非常運動，實際體驗的包裹性則比較一般，功能方面擁有前后排的座椅加熱，如果后期可以把通風功能加入其中，那就無可挑剔了。
小鵬P7前排座椅包裹性不錯，坐墊填充物支撐性較好。值得一提的是，主駕駛座椅支持頭部音響，提供一定的私密性和樂趣性。后排座椅坐墊長度一般，對于大腿的支撐性略微欠缺，需要調整坐姿來找到更加貼合的角度。
ES6的前排座椅采用了Nappa打孔真皮包裹， 配備座椅通風、按摩功能。主駕駛座椅提供8向電動調節和4向腰托調節，副駕駛則是著名的“女王副駕”。后排座椅設計寬大厚實，填充物也較柔軟，舒適性不錯。
行李廂方面，四款車中Model 3的容積最小，僅為425L，座椅折疊后的數據并未公布；小鵬P7標準容積為440L，座椅折疊后可拓展至915L。ES6的行李廂表現非常規整，容積達到了584L，后排座椅放倒后可達到1433L。MARVEL R的行李廂表現為507L（后驅標準版），雖不及ES6，但折疊座椅后可達到1546L，是四款車中最大的。
電動汽車因為電機結構布置的原因，在車頭部分占用的空間非常有限，所以可以額外的設計一處行李廂。這方面MARVEL R、小鵬P7和特斯拉Model 3都有所配置，蔚來ES6則略顯可惜，并沒有配置。
空間小結：雖說四款車在尺寸和軸距方面各有不同，但綜合表現來看，MARVEL R給我的驚喜最多，尤其是后排腿部空間；同時蔚來ES6給我留下的印象也十分深刻，座椅質地柔軟，舒適性較好；小鵬P7座椅的支撐性讓人滿意，相比較來說，特斯拉Model 3則較為一般。另外“前備箱”是電動汽車特有的設計，四款車中只有蔚來ES6并沒有配置，略顯不足。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
42025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
132025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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