[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
如果你經(jīng)常關(guān)注海內(nèi)外車展，就會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，那就是國內(nèi)車展的汽車產(chǎn)品種類和品牌豐富度要凌駕于任何一個其他國家。近些年來，各家車企為了推出更多的新車，絞盡腦汁地去細分車輛級別，于是就誕生了我們常說的“A＋”級市場。目前這一細分市場被速騰占據(jù)了大量的市場份額，而野心十足的一汽豐田自然也不愿放棄這塊“肥肉”，因此推出了亞洲獅車型，試圖以此來分得一杯羹。下面就讓我們來看看，這款新車的哪個配置最值得入手。
注：本篇內(nèi)容將會著重為大家分析2021款豐田亞洲獅配置表現(xiàn)，并作出購車推薦。如果您想要對豐田亞洲獅這款車進行詳細了解，可以點擊下面的圖片，查看我的同事之前發(fā)布的有關(guān)豐田亞洲獅在靜態(tài)解析方面的內(nèi)容。
亞洲獅的外觀同時融入了卡羅拉和亞洲龍的設(shè)計，大燈很明顯改自卡羅拉，兩條LED日行燈十分犀利。至于車輛的中網(wǎng)，則借鑒了亞洲龍車型的設(shè)計，不過整體尺寸要更小一些，并運用了啞光黑飾板進行裝飾，看上去更加運動。
車身側(cè)面，亞洲獅并沒有因為進行加長而破壞整體的和諧比例。不僅如此，因為其車身比卡羅拉更長，所以在整體的車身線條方面給人的視覺感受要更加舒展。此外，為了迎合新車豪華穩(wěn)重的氣質(zhì)，該車在車窗外框飾條處也加入了鍍鉻元素。
車尾的造型一看就是根正苗紅的豐田車，基本復(fù)制了卡羅拉的車尾設(shè)計，但尾燈換上了科技感更強的LED燈帶，并且模仿亞洲龍加入了貫穿式設(shè)計，燈帶上方還加入了ALLION英文標(biāo)識，增添了幾分高級感。
在內(nèi)飾方面，亞洲獅還是秉承了豐田一貫的保守作風(fēng)，整體設(shè)計與卡羅拉的中高配車型十分相似，在氛圍的營造上也偏向于居家、實用的風(fēng)格。在用料方面，亞洲獅展現(xiàn)出了十足的誠意，其中控臺上下兩層均采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，而方向盤和擋把則使用真皮包裹，極大程度的提升了車輛內(nèi)飾的整體檔次。
豐田亞洲獅具備TNGA架構(gòu)下得天獨厚的技術(shù)優(yōu)勢以及口碑背書，并搭載了與亞洲龍同款的TNGA2.0L+DS-CVT動力組合，綜合實力還是很強的。雖然車輛在內(nèi)飾科技感的營造上還是有不小的提升空間，但是其內(nèi)飾用料卻很扎實，坐進車內(nèi)能夠感受到濃烈的豪華氛圍。
豐田亞洲獅全系共有5款車型，下面我們就進入本文的核心環(huán)節(jié)：配置差異分析和車型推薦，在這部分我們將為大家詳細分析不同款型之間的配置差異，并找到最能滿足您購車需求的車型。
外部配置方面，亞洲獅的入門版車型搭載了全LED光源的前大燈組，并帶有自適應(yīng)遠近光燈功能，這一點做得不錯。不過，該車的內(nèi)部配置并不是非常豐富，4.2英寸儀表盤+8英寸中控屏的組合在當(dāng)下有些掉隊。但是話說回來，豐田品牌旗下的車型在主被動安全配置上的表現(xiàn)真不是誰都能比的，7個安全氣囊為全系標(biāo)配，即便是這輛進取版車型，也搭載了與威爾法同款的PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)等一系列先進配置，非常值得肯定。
亞洲獅豪華版車型比入門的進取版車型貴了8000元，這部分錢可以說是花在了刀刃上，因為它所提升的都是日常駕駛中使用頻率較高的配置，比如電動天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等。與此同時，車輛的中控屏也由8英寸升級到了9英寸，揚聲器也提升到了6喇叭。綜合來看，花費8000元換來如此多的配置提升還是非常值得的。
相比之下，尊享版車型加入了前排無鑰匙進入功能，這一配置確實非常實用，能省去人們掏車鑰匙的麻煩過程。此外，主駕駛座椅也升級成了電動調(diào)節(jié)，提升了一定的便利性。至于車輛的后視鏡，則是多出了電動折疊、鎖車自動下翻、鎖車自動折疊功能。在我看來，11000元只換來了這幾樣配置，性價比不算太高。
亞洲獅尊貴版車型的售價比尊享版要貴出13000元，這些花費主要體現(xiàn)在車輛內(nèi)外配置的提升和用料的升級兩方面。外部配置上，尊貴版車型增加了自動防眩目后視鏡和雨量傳感式雨刷，并搭載了17英寸的鋁合金輪圈。內(nèi)部配置上，該車換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤并增加了座椅加熱功能。不僅如此，這一版本車型的座椅使用了真皮包裹，豪華感更加出眾。
在尊貴版車型的基礎(chǔ)上再加5000元即可購買旗艦版，這也是亞洲獅車型中的最頂配，因此在排面上絕對是拿捏得死死的。不僅換裝了18英寸的輪圈，其內(nèi)部座椅也采用了真皮與翻毛皮混搭的方式，并且主駕駛為8向電動調(diào)節(jié)。總之，如果購買旗艦版車型，你完全不用為配置擔(dān)心，它在各個方面做的都很到位。
編輯點評：豐田亞洲獅的推出，是為了填補國內(nèi)市場中卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白，其在空間尺寸以及動力組合方面比卡羅拉稍好一些。綜合來看，該車的市場表現(xiàn)還是非常值得期待的。對于消費者來說，如果單純從性價比的角度去考慮購買哪款亞洲獅車型，我認為2.0L豪華版是最值得推薦的。當(dāng)然，如果您的預(yù)算充足，且對于科技配置和整車內(nèi)飾的豪華感有一定需求，那么2.0L 尊貴版也是個不錯的選擇。
精彩內(nèi)容回顧：
