看得出來,途勝L的外觀設計相比上一代車型完全能夠稱得上是“完美的升級”。就單純的顏值來講,這款車想要俘獲一部分年輕消費者的內心也不是什么難事,畢竟這是一個“看臉”的時代。下面就讓我們進入本文的核心環節:配置差異分析和車型推薦,在這部分我們將為大家詳細分析不同款型之間的配置差異,并找到最能滿足您購車需求的車型。
GLS 領先版是途勝L的入門版車型,但它的配置也并不是完全沒有亮點,像第二排座椅靠背調節、駕駛模式選擇、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動頭燈等等,都是日常比較實用的配置。另外,主/副駕駛席安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、電子手剎、7英寸彩色液晶儀表等等也出現在了它的配置單里。不過相對于其他車型,塑料方向盤、織物座椅和座椅手動調節還是過于簡單了,因此在這里不作推薦。
如果您的購車預算不是很充裕,重點考慮低配車型,那么不妨加上9000元,從GLS 領先版升級到GLX 精英版。首先,輪圈將會從17英寸升級到18英寸,整車的顏值一下就會被“拔高”不少。此外,它還加入了無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、仿皮座椅、前排側氣囊、360°全景影像、全景天窗、主駕駛席座椅電動8向可調、后排空調出風口等等,沒有一樣是不實用的。缺點是液晶儀表盤依舊是7英寸,但是對于購車預算不夠充裕的朋友來說也是值得考慮的。
LUX 尊貴版比GLX 精英版貴了1.1萬元,但帶來的配置升級“絕對量足”。首先,它的外觀已經和頂配車型沒有什么差別了,19英寸鋁合金輪圈、雙側單排氣管都有配備,車頂還多了行李架,看起來更精神了。來到車內,10.25英寸開放式儀表有了,手機無線充電、副駕駛席座椅4向電動調節、前排座椅加熱也都安排上了,對于駕駛者和乘客的乘車感受會有很大提升。此外,車機內部還增設了遠程車輛控制(啟動/關閉引擎、車鎖控制、燈光控制、用戶設定、地點發送到車等)、緊急救援服務(氣囊彈出自動報警、SOS)、車輛關懷服務(車輛診斷、車輛檢查、客戶通知等)、GPS導航、智能語音識別、QQ音樂、團油加油服務等功能。更為重點的是,LUX 尊貴版在安全配置方面,加入了前方碰撞預警、前方碰撞輔助、車道偏離預警、車道仿偏離輔助、車道居中保持、自動遠近光切換等功能。除了沒有配備ACC自適應巡航之外,基本上挑不出什么毛病了,因此五星推薦購買。
TOP 旗艦版比起LUX 尊貴版貴出了2萬元,增加的配置主要針對駕駛輔助系統方面。除了增加ACC自適應巡航系統以外,還包括高速公路輔助、盲區防碰撞預警、盲區防撞輔助、后方交叉碰撞警告、后方交叉防碰撞輔助、安全下車警告等功能。綜合售價以及增加的配置來看,個人認為不算太值,畢竟在20萬元級別的價位上,我們可以買到的合資SUV還是非常多的,除非你對現代品牌情有獨鐘,否則選擇TOP 旗艦版的意義并不是很大。
另外,此次途勝L還為用戶提供了7個選裝包,選裝的項目也是涵蓋了方方面面,包括車機功能、主被動安全性配置、舒適性配置、車身顏色以及驅動形式等等。廠家目前暫未透露選裝的價格,我們不妨先了解一下這些選裝包的具體項目吧。
注:選裝包1為全系車型可選;選裝包2/3為GLX 精英版可選;選裝包4/5為LUX 尊貴版可選;選裝包6/7為LUX 尊貴版和TOP旗艦版可選。在對應車款下,選裝包也可以任意組合,只需疊加價格即可。
● 編輯點評:
全新途勝L借著換代的契機,由內而外均進行了革新。新車不僅內外設計吸睛,而且在國人在意的空間與乘坐體驗方面也進行了諸多考量,如此來看,為了能夠在競爭激烈的緊湊型SUV領域里分一杯羹,全新途勝L可以說是下定了決心。綜合分析,我們認為售價18.18萬元的1.5L 兩驅 LUX 尊貴版是全系車型中最值得選購的版本,因為這款車型的定價比較合理,一如既往地體現了現代品牌產品高性價比的特點,它在滿足日常使用的前提下,整體配置水平也有適當程度地拔高,關鍵時刻能撐得起排面。如果您恰好對全新途勝L比較感興趣,希望今天的選購建議能給您帶來有價值的參考。
精彩內容回顧:
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。