[愛卡汽車 導購 原創]
在2021年上海車展上,別克昂科威Plus正式亮相,雖然名字中帶有昂科威,但昂科威Plus卻是一臺基于通用中型豪華SUV架構打造的全新車型,分為5座與7座兩個版本,更大的尺寸同時也擁有更為時尚的外觀。但車展上那臺昂科威Plus Avenir艾維亞展車并沒有公開內飾部分,只對外觀方面進行了展示,這讓不少車迷都留有遺憾。現在內飾已經對外公布,我們就來看一看這款全新車型昂科威Plus Avenir艾維亞到底有何實力。

純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。