[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
作為最受斯柯達關(guān)注的海外市場,中國市場對于斯柯達的銷量貢獻也一直是全球單一市場中表現(xiàn)最好的。每年占比接近30%的貢獻率也證明,中國市場理應(yīng)得到最大的關(guān)注。而這一點從斯柯達新車的引進速度上就可以看出,以明銳車型為例,2020年年初,斯柯達明銳在歐洲市場上市,在同年年底國內(nèi)便爆出了上汽大眾斯柯達明銳的路試諜照,緊接著申報圖也隨之公布。這種近乎超神的引進速度,幾乎可以說是國內(nèi)海外同步進行了。剛剛我?guī)唵位仡櫫巳乱淮麂J的背景資料,現(xiàn)在我們言歸正傳。5月17日,上汽大眾斯柯達明銳PRO正式上市,售價12.49-15.79萬元的它,共分為四個配置,本文就讓我來幫您分析一下,哪個配置性價比更高,更值得入手。
本篇文章將主要為大家分析上汽大眾斯柯達明銳PRO這四款車型的配置表現(xiàn)以及性價比,并為您做出購車推薦。此前我的同事已經(jīng)對明銳PRO進行了試駕體驗和靜態(tài)解讀,如果您對明銳PRO的外觀設(shè)計和動力表現(xiàn)感興趣,可以點擊這里進行回顧。看完別忘回來喲!
外觀設(shè)計方面,如果你之前看過全新明銳的設(shè)計效果圖的話,那么我相信你一定會和我一樣,贊嘆實車的超高還原度。全新一代斯柯達明銳PRO與海外版車型采用相同設(shè)計,棱角分明的整車線條運動感十足,直瀑式中網(wǎng)也是斯柯達堅守的標志性設(shè)計。國內(nèi)引進的車型還搭載了RS風格的運動外觀套件,仿佛是專為年輕消費者而來。
來到車尾,與前臉豐富的線條設(shè)計不同的是,車尾的線條極為簡潔,尾箱蓋上沿如刀鋒般鋒利的線條,配合下壓的尾箱蓋設(shè)計,很符合斯柯達明銳作為一款三廂掀背車的整體風格。
內(nèi)飾設(shè)計方面,中控臺整體的輪廓線條比較簡潔,大屏的系統(tǒng)和邏輯都采用了“大眾數(shù)字化”方案,并針對系統(tǒng)內(nèi)部進行了專屬優(yōu)化。全新明銳PRO全系僅提供一款黑色配橙色縫線的內(nèi)飾配色方案,雖然黑色的內(nèi)飾是如今汽車內(nèi)飾配色中接受度最高的,但作為一款面向年輕人的車,沒有第二種選擇,還是顯得少了一些個性。
為了適應(yīng)國內(nèi)市場的用車需求,上汽大眾斯柯達將全新一代明銳的整車尺寸進行了加大,加長44毫米的軸距讓車內(nèi)擁有更好的乘坐空間體驗。得益于全新MQB EVO平臺的優(yōu)勢,明銳PRO不僅相較上代車型升級了前后獨立懸掛,車內(nèi)也擁有了最新的數(shù)字化座艙以及車機系統(tǒng),相比上代車型科技感提升明顯。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。