[愛卡汽車 導購 原創]
《速度與激情9》在上映的5天時間里,狂攬了9.6億票房,可以說是深受廣大影迷的喜愛,甚至有人表示,在電影散場后有種想開車去跑山的沖動。其實這部電影之所以有如此大的魔力,不光是因為那些刺激的飆車畫面,與汽車文化也有著密不可分的關系。要知道,對于真正的車迷來說,看超跑上演公路追逐只能算視覺上的享受,而想要激起他們的興趣,還要從汽車文化入手,讓一些有情懷的車型出鏡。接下來就讓我們看看《速度與激情9》中,主角們都選擇了哪些有品位的座駕,順便盤一盤這些車型的歷史。
唐老大:1968款道奇Charger 500
唐老大祖傳的1968款道奇Charger 500在速度與激情系列電影的出鏡率很高,雖然在影片中這款車的外觀與內飾都發生了變化,但機蓋下方的7.0L V8自然吸氣發動機卻依舊如初。看到這款車,腦海中總會浮現出那句話——渦輪增壓是給弱者開的。下面讓我們回顧一下道奇Charger的歷史。
道奇Charger在國內非常的小眾,保有量極低,不過在美國卻深受消費者的喜愛。一方面是因為其售價真心很便宜,入門版僅需要3萬美元起,另一方面是因為美國的排放政策沒有國內嚴苛,對大排量車型非常友好,這也讓大排量自吸的玩車文化得以發揚。
現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。
剛剛,鄭州日產鋒坦正式上市,16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本,讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡,鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求,它到底該怎么選?咱們一起來看看。
廣州車展終于來了!11月21日,奔馳帶著29款車型參展,最吸引眼球的還是那個10月份剛完成全球首發的Vision Iconic概念車。