[愛卡汽車 導購 原創]
不知不覺中,第一批90后已經步入了而立之年,這其中更是有一部分完成了從孩子到父母的角色轉變。90后父母多為獨生子女,并且也是受教育水平最高的一代。不同于老一輩人那種以娃為中心的養娃模式,90后父母更傾向于既能帶好娃,又能實現自身的理想與價值。其實在買車這件事情上,90后父母也是有著相同的思維模式。為了孩子的安全與乘坐的舒適,他們普遍會將一些主被動安全配置齊全并且空間大的車型作為首選目標。而與此同時,90后的父母們也希望所購車型能夠兼顧他們自身對于車輛時尚造型、先進科技和澎湃動力的追求。其實,與凱迪拉克XT4同平臺打造的別克昂科威S在這些方面做得都很出色。但為了提升公信力,我們將根據目前的市場表現,選取探岳、CR-V和RAV4榮放這三款深受年輕消費者歡迎的20萬級主流SUV,與別克昂科威S進行比較,看看它們之中誰才是最符合90后父母購車需求的車型。
其實之所以選擇這四款合資車型,除了它們的出色銷量表現和受歡迎程度以外,還有另外兩點原因。其一,以別克為首的幾個合資品牌在車輛設計之初,就會充分考慮到該車型的受眾人群和用車場景,因此很多產品設計理念是非常人性化的。其二,這四款車型在市場中經過了較長時間的檢驗,品質上能夠得到保證。
另外三款車型中,只有本田CR-V配備了自動泊車功能,但是它在智能方面的表現不如昂科威S的APA全自動泊車系統,因為后者已經不需要駕駛員去控制剎車并切換擋位了。
小結:90后奶爸奶媽的購車需求是很明確的,它們需要一款外觀運動、內飾豪華的車型來取悅自己。同時,為了孩子,他們也需要這款車足夠的舒適與安全。在這幾個方面,昂科威S都做到了完美契合。此外,車輛還在全新一代VIP電子架構的賦能下,獲得了整車級別在線更新的能力,并擁有了先進的智能安全科技和eConnect智能互聯科技,可以更好的為孩子與奶爸奶媽服務。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。