[愛卡汽車 導購 原創]
三孩生育政策開放后，許多消費者在選購家庭用車時會更傾向于大尺寸SUV。恰巧最近南北大眾都在更新自己的SUV產品線，一汽-大眾推出了“大眾品牌全球最大SUV”攬境，而上汽大眾推出了途昂的中期改款車型。兩大旗艦前后登場，內卷味十足，準備買三排座SUV的你更喜歡誰呢？
| 對比車型及（預）售價 | |
| 車型 | （預）售價 |
| 2021款 一汽-大眾攬境 380TSI 四驅旗艦勝境版 | 36.20萬元 |
| 2021款 上汽大眾途昂 380TSI 四驅尊崇旗艦版 | 37.20萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
在此之前，我和我的同事分別參加了兩款車型的試駕活動，想快速了解它們各自產品點的朋友可以點擊下方回顧圖閱讀相關文章。
攬境用夸張的尺寸營造出了不俗的體量感，外觀造型也與以往的車型做了區別處理，辨識度有保障。而途昂在改款后依然保持了原有的設計風格，只是細節更精致，科技感得到顯著加強。
進入車內，攬境和途昂的整體布局都趨于簡潔。攬境的懸浮式中控臺設計借鑒了MPV的設計思路，突出實用性，而途昂由于使用了更多的皮質材料，個人覺得豪華感稍強一些。攬境尚處于預售階段，因此我們無法完整對比配置表，就目前掌握的信息來看，兩款車型的配置水平是在同一水平線上的。
乘坐空間體驗部分，由于體驗者身高、第二排座椅位置等因素無法統一，圖中演示效果僅供參考。
儲物空間部分，我們似乎不必為兩款中大型SUV擔心，相比之下，攬境的車內儲物格更豐富，同時它的行李廂容積也略勝一籌。
編輯點評：可以看到，攬境和途昂雖然都主打“全能”，但是它們的產品定位是有細微差別的。攬境擁有一定的MPV屬性，內飾設計更注重實用性，儲物空間也更豐富寬敞；而途昂是正統SUV的角色，雖然儲物空間稍落后于攬境，但是它的加速表現更優秀。家用、運動自古兩難全，兩種屬性中如果你更傾向于前者，選攬境，反之選途昂。
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