[愛卡汽車 導購 原創]
盼望著,盼望著,奧迪SQ5終于在整個車系完成中期改款后登陸了中國市場。通過德系御三家的不懈努力,人們逐漸接受了性能SUV的設定,并開始學會享受這些產品在運動和豪華兩個維度的進一步提煉。在SQ5這個級別,BMW X3 M40i長期缺席,因此等待與它交手的就只有梅賽德斯-AMG GLC 43了。你說同價位還有保時捷Macan S?考慮到生命周期等因素,就讓我們暫且把它排除在外吧。
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 售價 |
| 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 63.28萬元 |
| 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 65.88萬元 |
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| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
| 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 4689mm | 1893mm | 1633mm | 2825mm |
| 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 4671mm | 1930mm | 1624mm | 2873mm |
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| 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | |||
| 車型 | 輪圈尺寸 | 輪胎型號 | 輪胎規格 |
| 2021款 奧迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 20英寸 | 倍耐力 SCORPION VERDE | 255/45 R20 |
| 2021款 梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC | 米其林 LATITUDE SPORT 3 | 前255/45 R20 后285/40 R20 | |
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需要強調的是,SQ5的四出排氣其實只是比較逼真的裝飾,真正的排氣采用隱藏式雙邊共兩出布局,雖然不仔細看根本不會露餡,但是我還是覺得“可以但沒必要”。另外它的外觀實在是太S line了,這一點需要向AMG GLC 43學習,管它是不是“一人一機”,氣勢首先就不能輸。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
12月16日,紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市,官方指導價17.88-22.88萬元,同步推出限時購車權益:5000元定金抵8000元車款(相當于直降3000元),還贈送價值6000元品牌保險,進一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手,該車直接對標熱門競品理想L6,引發消費者廣泛關注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經作為國家南極考察隊的運輸保障車,隨考察隊一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設計過這么大的車。這還是smart嗎?