[愛卡汽車 導購 原創]
SUV市場的持續火熱,與我國自主品牌的快速發展有著不可分割的關系。而吉利與長城汽車旗下的WEY品牌,絕對算得上自主品牌中貢獻較大的兩位,它們在市場中總是扮演著合資緊湊型SUV終結者的角色。現如今,二者又分別推出了星越L與摩卡這兩款具有爆款潛質的新車。那么它們之間能碰撞出怎樣的火花呢?讓我們通過下文一探究竟吧!
| 車型售價對比 | ||
| 項目/車型 | 2021款 星越L 2.0TD 高功自動四驅旗艦型 | 2021款 摩卡 2.0T 兩驅特濃版 |
| 售價(萬元) | 18.52 | 18.78 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
小結:外觀設計層面,我更偏愛于星越L所散發出來的優雅感,而且尾燈組與進氣格柵等處的精致程度也都要高于對手。當然,摩卡本身定位中型SUV,體型相對更大,因此視覺層面上會比星越L更有氣勢。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。