[愛卡汽車 2021成都車展 原創(chuàng)]
在成都車展經(jīng)歷兩天短暫的延期過后,終于在8月29日順利開展。來之不易的汽車盛宴,變得格外珍惜,也越發(fā)懂得健康與自由的難能可貴。好了,扯遠(yuǎn)了。每年車展上,寶馬展臺(tái)被人群圍得水泄不通的場景已經(jīng)見怪不怪,這是品牌魅力的展現(xiàn),也是消費(fèi)者對寶馬新車的認(rèn)可。在這屆成都車展上,寶馬品牌帶來了四款全球首發(fā)車型,分別為新款寶馬iX3、新款寶馬X4、新款寶馬X4 M、新一代寶馬4系Gran Coupe,以及全新寶馬M4敞篷版、新款寶馬X3以及X3 M三款新車。這篇文章著重對新款寶馬X3/X4進(jìn)行解讀,了解它們究竟有何變化。
中網(wǎng)方面,新款寶馬X3依舊采用的是直瀑式裝飾件,黑化處理后帶來不錯(cuò)的視覺觀感。新款寶馬X4中網(wǎng)則采用的是熏黑式星狀樣式裝飾,在視覺張力與運(yùn)動(dòng)氛圍的營造上更為突出。
輪胎方面,新款寶馬X3采用的是規(guī)格為245/45 R20的普利司通遨然者系列輪胎,該輪胎是針對高端SUV車型開發(fā)而來的,主打舒適性與濕地抓地性能。新款寶馬X4前輪規(guī)格尺寸為245/40 R21,后輪規(guī)格尺寸為275/35 R21,采用的是倍耐力P ZERO系列輪胎,是一款高性能輪胎,也很符合新款寶馬X4的車型定位。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。