[愛卡汽車 2021成都車展 原創]
本次成都車展,迎來了兩款實力緊湊型SUV的變種——哈弗H6S以及吉利博越X。說起兩款車的原型車哈弗H6和博越,那可是大有來頭。兩車常年霸占自主品牌緊湊型SUV月銷量榜前三,哈弗H6系列全球累計銷量超過了350萬臺,而博越系列也不甘示弱,上市5年累計銷量超過120萬臺,如果你想選擇自主品牌的緊湊型SUV,這兩款車是你絕對繞不開的!今天,我們通過一組實拍來看看兩款“百萬級”選手的變種車型實力如何。
在外觀設計上,博越X主要修改了前臉,官方稱之為“能量風暴”設計,配合著整車外觀細節的改變,讓博越X變得非常動感;哈弗H6S則是進行了全新的設計,前臉的梯形格柵和溜背設計讓它顯得既內斂也優雅。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。