[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
在汽車設(shè)計的百年長河之中,受限于材料、科技以及需求的掣肘,汽車內(nèi)飾的發(fā)展與布局變化并不大。但是隨著近些年車機系統(tǒng)、人機交互以及移動端4G、5G的迅速發(fā)展。汽車內(nèi)飾布局、車機系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生了顯著的進化。這是汽車內(nèi)飾設(shè)計師們的勝利,也是當代消費者的福氣。而就在今天,名爵MG ONE首度打開車門,大秀自己的全面進化與革新。至于新車究竟有哪些驚艷之處,此次愛卡將帶大家一同來探索體驗。

名爵 MG ONE(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
此次實拍車型名爵MG ONE仰仗于上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA。全新架構(gòu)不但使其用擁有出類拔萃、眼前一亮的外觀造型,還使其擁有了“內(nèi)力深厚”的全新科技座艙。智能三聯(lián)大屏設(shè)計、寬大的上下齊平多功能方向盤和凌空銀翼整車飾條的全方位加持下,使得MG ONE內(nèi)飾完全超脫、領(lǐng)先目前的現(xiàn)款名爵產(chǎn)品。
全新運動方向盤破天荒的采用了上下齊平的造型。內(nèi)飾設(shè)計師坦言這種設(shè)計不但能夠增加握感,上沿切平還能使得方向盤比例更好看,減少儀表盤信息瀏覽的遮擋,使得駕駛者行駛時更加安全和高效;下沿切平設(shè)計則能增加縱向的腿部空間。實拍MG ONE α版車型還擁有專屬的SUPERSPORT超級運動模式按鈕。
貫穿整體的銀色立體飾條,在視覺效果上壓縮了內(nèi)飾的體量。營造出一種如今年輕消費者喜愛的未來飛行器造型。目前確認MG ONE還提供“城市機能”和“賽博世界”兩套截然不同的內(nèi)飾色彩主題,可供消費者選擇。
MG ONE的門板被稱為“翼動門板”,該門板設(shè)計靈感源于動漫迷心中的一代經(jīng)典強襲自由高達的機甲造型。通過電鍍的設(shè)計,將門板的靈動和雅致充分展現(xiàn)。這也可以看出MG ONE的內(nèi)飾設(shè)計師充分考量了如今新生代消費者的審美習慣。
非常可惜的是,此次實拍車型的車機并未喚醒點亮。但是我們依然可以看到這塊夸張的30英寸智能環(huán)抱式三連屏,此塊屏幕擁有超強的科技感和人機交互屬性。客戶還特別強調(diào)了這塊超大屏幕可以讓駕駛者擁有更多的沉浸式體驗。此外該車機搭載了斑馬智行的洛神OS操作系統(tǒng)和高通曉龍旗艦8155芯片。
如何取舍實體物理按鍵和虛擬按鍵的比例,是如今內(nèi)飾設(shè)計師的一大難題。名爵設(shè)計師將內(nèi)飾選擇性按鍵分類成了高頻按鍵(集中駕駛操作、有效降低誤操作)、中頻按鍵(偏向駕駛員側(cè))和低頻按鍵(集成入屏、貼近手機使用邏輯)。在此科學的分類下,新內(nèi)飾很好的處理了按鍵取舍的難題。我們也在方向盤的左側(cè)見到了中頻按鍵的一體式顯示板,你可以在此輕松控制后視鏡、音樂、藍牙、燈光和門鎖開關(guān)等中等頻次按鍵。
這輛MG ONE還與眾多品牌強強聯(lián)手,其擁有B站限定款小電視智能語音助手、一鍵三連首個搭載B站電競空間、達摩引擎AI語義、NAP高精地圖的高階智能駕駛輔助、與華為合作的燃油車首個全工況無感車鑰匙、全場景無人智能泊車以及沉浸式雅馬哈音樂座艙。做到了汽車圈內(nèi)的真英雄聯(lián)盟。
此次亮相的MG ONE α版和β版在內(nèi)飾空調(diào)區(qū)域有所區(qū)別,α版為2個出風口,β版為三個出風口(如上圖)。
全新造型的跑道式換擋模塊造型讓人眼前一亮,該造型靈感源自于飛行器推桿的操作手勢。運動感、儀式感十足,擋位上的MG標識更是彰顯了名爵品牌的百年運動基因。
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