[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
說到性能車,大家總會(huì)第一時(shí)間說出AMG、M、RS等字母,在非豪華品牌領(lǐng)域,大眾、福特、本田旗下車型的出鏡率向來很高。當(dāng)排放法規(guī)變得嚴(yán)苛,各廠商的性能車開發(fā)計(jì)劃要么開始收緊,要么開始“觸電”。眼看一款又一款經(jīng)典車型走向生命的終點(diǎn)或拐點(diǎn),我想起了一位圓滑當(dāng)?shù)罆r(shí)代的銳利異類,至今依然堅(jiān)持拓寬純?nèi)加托阅苘嚠a(chǎn)品陣列的現(xiàn)代N品牌。“Born in Namyang, Honed at Nürburgring”,今天就讓我們一起來認(rèn)識(shí)這位藍(lán)朋友吧。
2003年,受成績、資金等因素影響,現(xiàn)代放棄了WRC( 世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。9年過去,現(xiàn)代決定卷土重來,回歸后它立刻加入“爭冠組”,證明了自身不俗的技術(shù)儲(chǔ)備。
如今擺在我們面前的6款高性能N車型是現(xiàn)代“以賽促研”路線的果實(shí),它們可能不是同級(jí)別最快的,但在駕駛層面已經(jīng)得到了許多外媒的肯定,感興趣的朋友可以找找相關(guān)視頻或文章“云試駕”一下。
i20 N
所在級(jí)別:小型
推出時(shí)間:2020年
主要市場:歐洲、澳大利亞
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬,官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。