[原創]

實拍威馬M7 P7/Model 3們做好覺悟吧！

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: 張敖 2021-10-22 20:30:00 來源：張敖 發布于: 北京

第 1/2 頁：威馬M7 | 有驚喜但不意外: 第 1/2 頁：威馬M7 | 有驚喜但不意外第 2/2 頁：威馬M7 | 32個傳感器厲害了！

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　　[愛卡汽車導購原創]

　　2018年，威馬還是一個相對陌生的名字。彼時，眾多新能源車企如雨后春筍般涌現，“誰倒了，誰又新成立了”成為人們茶余飯后的談資。一款性價比還算較高的EX5出世，讓威馬獲得了贊許，在當時的新能源市場逐步站穩腳跟。3年時間過去了，如今的“蔚小理”被公認為新勢力的第一梯隊，而威馬已經居于二線成為追趕者。威馬這個名字已經不再陌生，但卻少了當初那份存在感。威馬急需一款車來證明自己，這個艱巨的任務被落在了威馬M7身上。

　　在觀看這篇文章前，大家可以先看看威馬在不久前發布的戰略規劃，點擊下方的圖片便可了解。

　　關于威馬M7，其實它的亮點和意義頗多。它是威馬首款轎車，定位中大型車，并帶有3個可自主變焦的激光雷達，軟件方面搭載4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片，最大算力1016TOPS。M7這個代號讓人想起了小鵬P7、蔚來ET7、智己L7，它們車長均在5m左右，也都是各自品牌的首款轎車。對于首款轎車，大家都是非常謹慎的，例如蔚來ET7已經發布許久并可以訂車，但是交付日期要到明年，智己L7也同樣如此。威馬M7本次僅公布了外觀設計，并且在隨后的時間里還會進行調整，官方表示上市與交付都會在2022年完成，它的最終面貌離我們不遠了。