[愛卡汽車 導購 原創]
今年7月,隨著三孩政策公布,這讓6/7座SUV市場進入了前所未有的頂峰時期。也正是在這個時間節點,第四代漢蘭達、一汽-大眾攬境等車型紛涌而至,就連起亞嘉華以及豐田塞那等MPV車型也趕來湊熱鬧。7座SUV的實用性自然不必多說,但對于不少消費者而言,6座車型更具有吸引力,原因是第二排座椅更加靈活和舒適,進入第三排也更加方便。今天,我們選擇了兩款中國品牌6座SUV車型,和漢蘭達等車型相比,它們的優勢不僅僅在于靈活的第二排空間,配置和智能化也是殺手锏。你猜到了吧?它們二位分別就是領克09以及理想ONE。
領克09在不久前上市,它基于SPA架構打造,與沃爾沃XC90有很深的血緣關系。領克09打破之前領克品牌僅有小型以及緊湊型尺寸車型的格局,并且成了領克系列唯一一款售價超過30萬的產品。理想ONE自然不必多說,它儼然成為新勢力車企中銷量最好的單一車型,江湖中留有理想汽車“一招鮮吃遍天”的說法,也恰恰說明其產品力之強。理想ONE在今年改款后除了提升車輛輔助駕駛的水準外,也取消了7座,唯獨銷售6座車型。6座對抗6座,30萬打30萬,這兩者之間又會摩擦出什么樣的火花呢?
如果你對兩款車型不夠了解,我的同事對這兩款車型分別進行了深度試駕,不妨點擊下面的圖片先看看!
外觀點評:兩款車型在外觀上各有千秋,領克09繼承了家族化特質,少了些年輕氣息,多了不少穩重。理想ONE雖然是一款新能源車型,但是它的外觀設計還是比較保守,簡潔成為核心宗旨。這兩款外觀設計,你更care誰呢?
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。