[愛卡汽車 導購 原創]
作為很早就引入國內的海外車型，福特福克斯優秀的機械品質讓它一度成為了有著相當知名度的國民座駕，甚至有不少人把它標榜成了A級車的操控之王。然而時過境遷，現如今的車市早已不像二十年前那樣“單純”，“高手如林”的A級車市場讓任何個選手都無法輕松取勝。
第四代福克斯2018年在國內國產上市，不過由于市場不斷的在被SUV以及新能源車擠壓，加上國內消費者對于三缸的固有認知，導致它在主要城市的銷量十分慘淡，并且在推出的這三年間，不少競爭對手已經完成了更新換代，所以推出中期改款車型也必須要被福特提上日程。然而就在近日，福特官方也終于發布了新款福克斯車型的官圖，包括了普通版、ST版以及跨界旅行版，那么新車都進行了哪些升級？今天就讓我們一探究竟。
小結：作為中期改款車型，新款福克斯在外形上并沒有進行多么大刀闊斧的改變，不過與現款車型相比，更大尺寸的中網以及更加犀利的LED燈組都讓這臺新款福克斯看起來更加符合當下的潮流，而設計上的不同也讓普通版、ST版以及跨界旅行版有著更加明顯的風格差異。
進入車內，新款福克斯也并沒進行太大幅度的修改，物理按鍵的取消讓整個中控臺看上去十分簡潔，并且新款福克斯在配置上也得到了升級，超大尺寸的中控屏幕成最大亮點。
小結：13.2英寸的中控大屏無疑是新款福克斯最大的升級，在視覺效果以及功能性上都得到了提升。在動力方面，小排量渦輪發動機和48V輕混版更低的排放與油耗將讓它更好的應對世界各國更加嚴苛的法律法規。而福克斯ST則依然延續著強悍性能，在動力上領先其最大的競爭對手高爾夫GTI，不過對于國內的“玩家”來說，福克斯ST或將繼續缺席。
編輯點評：作為一臺中期改款車型，新款福克斯在外觀上的改變并不是很多，但是前后燈組的升級很好的提高了新車的氣質，而配置上的提升也讓它顯得更加順應時代。不過對于國產車型來說，雖然現款福克斯在動力上以及行駛感受上都沒有太大的槽點，但是三缸發動機本身就給了無數鍵盤俠“可噴之機”，也直接影響了現款車型的口碑與銷量。不過據坊間傳聞，新款福克斯在國產后將會換裝來自長安的四缸發動機，屆時這款經典車型能否重塑輝煌？讓我們拭目以待。
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