[愛卡汽車 導購 原創]
豐田從卡羅拉和雷凌時代開始,在國內市場積極布局“姊妹車”戰略。在本次的廣州車展上,由廣汽豐田帶來的威颯,與此前一汽豐田推出的凌放,再次搭伴征戰合資中型SUV市場。
威颯與凌放均出自TNGA-K平臺,與雷克薩斯NX、豐田RAV4有很深的血緣關系。動力系統這幾臺車也完全一致,均提供搭載豐田2.5L混合動力系統。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。