第四款車(chē)型大家非常熟悉,那就是來(lái)自蔚來(lái)的蔚來(lái)ES8。蔚來(lái)主打服務(wù)牌,讓很多消費(fèi)者、用戶感受到了認(rèn)同感,車(chē)企與用戶拉進(jìn)了距離,這也是很多品牌所無(wú)法效仿的。不僅如此,蔚來(lái)品牌更希望將自己打造成豪華品牌,而蔚來(lái)ES8就擁有著這樣的實(shí)力。
| 蔚來(lái)ES8售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
| 2020款 450KM 六座版 | 47.60 |
| 2020款 450KM 七座版 | 46.80 |
| 2020款 450KM 簽名版 六座版 | 56.60 |
| 2020款 450KM 簽名版 七座版 | 55.80 |
| 2020款 580KM 六座版 | 53.40 |
| 2020款 580KM 七座版 | 52.60 |
| 2020款 580KM 簽名版 六座版 | 62.40 |
| 2020款 580KM 簽名版 七座版 | 61.60 |
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蔚來(lái)ES8點(diǎn)評(píng):作為蔚來(lái)第一款車(chē)型,蔚來(lái)ES8到現(xiàn)在還具有諸多爭(zhēng)議。不過(guò),其動(dòng)力、續(xù)航、空間等方面還都算有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果你更看重蔚來(lái)的品牌和服務(wù),這絕對(duì)是一款值得推薦的車(chē)型。同時(shí),我們也注意到,這樣的大塊頭在續(xù)航方面其實(shí)是占不到什么優(yōu)勢(shì)的。
編輯點(diǎn)評(píng):在四款車(chē)型中,我比較看好小鵬G9,雖然在目前它還未公布任何參數(shù),但是僅從P7、P5等車(chē)型的一系列表現(xiàn)來(lái)看,小鵬品牌給人很強(qiáng)的活力和存在感,其輔助駕駛水準(zhǔn)已成為品牌標(biāo)簽之一,G9這款產(chǎn)品相信也極具實(shí)力。而飛凡R7這款車(chē)型,我們對(duì)其的了解甚至更少,相比之前的Marvel R,它能否給消費(fèi)者帶來(lái)更多的不同產(chǎn)品點(diǎn)值得期待。嵐圖FREE以及蔚來(lái)ES8兩款車(chē)型也都極具實(shí)力,嵐圖FREE擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比,同時(shí)也有動(dòng)力和細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn);蔚來(lái)ES8作為“老牌”電動(dòng)SUV,其綜合實(shí)力比較突出,但售價(jià)也同樣不便宜。
如果你手里擁有新能源指標(biāo),并且想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中大型純電SUV,我勸你還是要謹(jǐn)慎一些,這片市場(chǎng)還處于墾荒狀態(tài),各品牌還在不斷地試錯(cuò)中,或許目標(biāo)放寬一點(diǎn)比較好。當(dāng)然,你可以等一個(gè)小鵬G9、飛凡R7正式發(fā)布,看看它們會(huì)不會(huì)帶來(lái)別的驚喜。
精彩內(nèi)容回顧:
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