[愛卡汽車 導購 原創]
隨著消費升級的到來，中大型車熱度逐漸走高，吸引了諸多注重品質的用戶。BBA盤踞在萬輛俱樂部，“56E”牢牢把持著一線陣地。沃爾沃S90、凱迪拉克CT6屈居二線，市場表現不溫不火。雷克薩斯ES看似不起眼，卻以純進口身份取得了11.46萬輛的年銷量（2020年上險量）。換言之，每9輛進口新車中，就有1輛是雷克薩斯ES。
具體來看，ES 200是當之無愧的主力車型，其銷量占雷克薩斯ES全車系的六成左右。今天，就讓愛卡小編為您解讀一下雷克薩斯ES 200卓越版，看看這款低配車是否值得購買。
雷克薩斯ES誕生于1989年，至今已有32年歷史。2018年，第七代雷克薩斯ES（底盤編號XZ10）正式發布，隨后引入國內。今年8月，第七代雷克薩斯ES迎來了中期改款，外觀、內飾和配置略有調整。本文介紹的是2021款雷克薩斯ES 200卓越版，官方指導價29.49萬元。實拍車輛采用熔光晶色外觀涂裝和秋山栗內飾配色。
ES 200卓越版、ES 200豪華版和ES 260卓越版采用完全相同的外觀設計，僅尾標存在區別。需要注意的是，混動車型享有專屬元素。ES 300h卓越版配備了后擾流板，后排車門底部帶有“HYBRID”徽標，這些都是ES 200卓越版不具備的。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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