[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
每當(dāng)?shù)搅四甑祝嘈糯蠹业呐笥讶Α⑽⒉┖透黝惿缃卉浖隙紩灰幌盗械?ldquo;年終總結(jié)”霸屏。有的人在分享自己努力打拼的過程,有的人曬著一年來的幸福,也有的人在總結(jié)一年的收獲。而作為汽車評測編輯的我們,什么樣的“年終總結(jié)”才最應(yīng)景呢?我想自然是要分享一下,我們在2021年都試駕過哪些熱門新車?yán)玻?/p>
在過去的2021年里,愛卡汽車編輯團(tuán)隊共試駕/測試了新車300余輛(次),產(chǎn)出了400余篇試駕文章和視頻。我們在其中精選出了10輛最有代表性和卡友們關(guān)注度最高的熱門燃油車型,它們分別是:東風(fēng)本田思域、廣汽傳祺影豹、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X、捷尼賽思G80&GV80、廣汽豐田賽那、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、領(lǐng)克09MHEV、吉利星越L、廣汽豐田漢蘭達(dá)和路虎衛(wèi)士90(排名不分先后),讓大家一睹為快!
東風(fēng)本田思域(第十一代)
級別:緊湊型轎車
售價:11.99-16.69萬元
“神車”思域終于在2021年迎來了全新?lián)Q代,但新的“神車”好像并不那么神了……不知思域是否也像大家一樣,在2020年經(jīng)歷了太多的挫折,讓它變得愈加沉穩(wěn)和老成。就設(shè)計層面來看,第十一代思域變得更像是一個暖男而不是壞小子了。我本以為這樣的設(shè)計會讓消費(fèi)者大跌眼鏡。但沒成想,這樣的設(shè)計反而吸引了不少中年消費(fèi)者的關(guān)注。第十一代思域于2021年9月上市,上市當(dāng)月,相比8月的銷量成績翻了一番,從7200余輛的月銷增致14600余輛。當(dāng)然,之中不乏老款思域和思域Hatchback車型的貢獻(xiàn)。但截止2021年12月,思域的月最高銷量已經(jīng)接近2.8萬輛,就算銷量統(tǒng)計中包含一半的老款車型,這樣的銷量表現(xiàn)也足夠出色了。
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廣汽傳祺影豹
級別:緊湊型轎車
售價:9.83-13.18萬元
現(xiàn)如今,“從良”后的思域已經(jīng)漸漸從網(wǎng)絡(luò)紅車的行列中退役。秒天、秒地、秒空氣的“三秒”接力棒也傳到了廣汽傳祺的影豹手中。不可否認(rèn)的是,廣汽傳祺影豹的確是一臺專為年輕消費(fèi)者打造的,主打運(yùn)動屬性的緊湊型轎車。拋開廠商給它的“神級定位”,就產(chǎn)品力而言,影豹的確表現(xiàn)得很搶眼,7秒出頭的加速、運(yùn)動十足的外觀、配置豐富的內(nèi)飾以及銷魂的排氣聲浪……這都是作為一臺網(wǎng)紅車的流量密碼。而從銷量上看,從7月上市后,影豹的銷量從5000余輛一舉躍升至截止10月的一萬輛,漲勢是非常喜人的。
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東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
級別:中型轎車
售價:14.37-18.67萬元
作為東風(fēng)雪鐵龍在2021年推出的唯一一款全新車型,凡爾賽C5 X被雪鐵龍寄予了厚望。而這款凡爾賽C5 X也并沒有讓人失望,僅上市20天的訂單量,就已經(jīng)超過了東風(fēng)雪鐵龍在上個月的全部車型銷量總和了,凡爾賽C5 X也被冠以了“全村の希望”的美名。凡爾賽C5 X的11月月銷量約為5000輛,對于法系車來說,已經(jīng)算是相當(dāng)高的銷量成績了,可見凡爾賽C5 X的產(chǎn)品力還是夠強(qiáng)的。
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捷尼賽思G80/捷尼賽思GV80
級別:中大型轎車/中大型SUV
售價:36.28-45.38萬元(G80)/52.98-61.88萬元(GV80)
這兩款車型是小編在2021年試過的唯一一款進(jìn)口豪華品牌車,兩款車的表現(xiàn)令人印象十分深刻。G80擁有出色的行駛感和大氣的外觀,GV80除了內(nèi)飾相當(dāng)豪華以外,舒適性表現(xiàn)也是相當(dāng)突出。只可惜,兩款車型的售價并不接地氣,G80要36.28萬元起,而GV80則要52.98萬元起……以至于兩款車型分別“斬獲”了2021年度銷量最低豪華車和銷量最低豪華SUV的頭銜。而在年底,捷尼賽思推出了G70車型,更低的售價,更清晰的市場定位,讓G70成為了大家心中又一款被看好的車型……
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廣汽豐田賽那
級別:中大型MPV
售價:30.98-40.58萬元
賽那!賽那!賽那!終于來了!作為令萬千家庭矚目的一款純正美式MPV,SIENNA終于國產(chǎn)了!同時,SIENNA也擁有了中文名字——賽那。不過,賽那這款車從上市之日起,便是毀譽(yù)參半的。廠商為了有效防止加價行為,直接將加價包含在了車價內(nèi),接近31萬的起售價格,讓不少消費(fèi)者望而卻步。而經(jīng)銷商為了挑選出真正喜愛賽那的消費(fèi)者,更是使用了最簡單的辦法,沒錯!還是加價。根據(jù)各店面3-7萬元不等的加價,的確篩選出了不少冤大頭……哦,不對!是篩選出了真正的賽那粉絲,并且讓他們優(yōu)先獲得了賽那的首批車主體驗(yàn)券。雖然早在11月,廣汽豐田賽那的累計訂單量就已經(jīng)突破了1萬輛,但廣汽豐田卻遲遲沒有公布賽那的月銷量。據(jù)可靠消息稱,賽那的真實(shí)月銷量不足1000輛。不管是產(chǎn)量不足,還被消費(fèi)者反制了……總之,到目前為止,我還沒有在路上見到過一輛廣汽豐田賽那……你呢?
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東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
級別:緊湊型SUV
售價:18.19-26.29萬元
剛剛我們?yōu)榇蠹医榻B過了2021年卡友們最關(guān)注的轎車,接下來我們來看看2021年有哪些SUV車型值得我們?nèi)リP(guān)注。如果單從關(guān)注度來說,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿當(dāng)屬是2021年度SUV市場的流量明星了。不過,流量高歸流量高……銷量還是比較接地氣的,因?yàn)橄M(fèi)者可不管那一套,紛紛用腳投了棄權(quán)票。截止2021年12月,全新奇駿的最新月銷量僅為2924臺。如此感人的銷量,使得東風(fēng)日產(chǎn)不得不決定將四缸奇駿復(fù)產(chǎn)。雖然截止2021年末,東風(fēng)日產(chǎn)的全年銷量再次成功破百萬。但似乎全新奇駿的貢獻(xiàn)只占了1%左右,面對如此慘淡的銷量,我只想說:軒逸你還得加把勁兒!誰讓你大哥不給力呢……
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領(lǐng)克09 MHEV
級別:中大型SUV
售價:26.59-32.09萬元
領(lǐng)克09,SPA架構(gòu)下的首款國產(chǎn)力作。不得不說,在小編體驗(yàn)過這款領(lǐng)克09后,的確被SPA的魅力所震撼了。氣場十足的外觀設(shè)計,內(nèi)裝豪華的座艙氛圍以及高級、舒適的底盤調(diào)校,讓這款領(lǐng)克09扛起了家族的旗艦大旗。上市首月訂單量突破4萬輛,注意,這只是訂單量,真實(shí)數(shù)據(jù)相對慘淡。上市首月真實(shí)上牌數(shù)僅為個位數(shù),截止2021年12月,領(lǐng)克09的月銷量僅2430輛……為什么會這樣呢?我也期待著您的留言。
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吉利星越L
級別:緊湊型SUV
售價:13.72-18.52萬元
雖然SPA架構(gòu)下的領(lǐng)克09銷量一般,但好在CMA架構(gòu)下的吉利星越L銷量勢頭夠猛!星越L開啟盲訂后,僅5.03秒,2000輛名額便被一搶而空。上市首月,星越L的銷量就突破了6000輛大關(guān),次月便銷量破萬。截止12月底,星越L連續(xù)5個月的銷量累計已經(jīng)突破了4萬輛,成功摘得銷量擔(dān)當(dāng)?shù)墓鸸凇N艺J(rèn)為,除了星越L的產(chǎn)品力夠強(qiáng)之外,合理的定價也是成功的一大因素。這一次,吉利的這波“薄利多銷”政策,可以說是非常奏效,也期待星越L能在2022年銷量突破新高度。
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廣汽豐田漢蘭達(dá)
級別:中型SUV
售價:26.88-34.88萬元
曾長期蟬聯(lián)合資品牌同級銷冠的廣汽漢蘭達(dá),如今終于迎來了換代。新車不僅在外觀設(shè)計上更加新潮,動力也更換為了萬眾矚目的雙擎動力總成。大家也許會覺得,這下新車又該加價了吧?錯!由于一汽豐田也投產(chǎn)了同平臺姊妹車型皇冠陸放,導(dǎo)致漢蘭達(dá)無法一家獨(dú)大,銷量更是被分了一大杯羹。不過從10月起,漢蘭達(dá)的銷量還是成功破萬,開起了屬于自己的銷量小高潮。說個題外話,希望一汽豐田也能夠盡快投產(chǎn)SIENNA,不管叫“亞洲XX”還是“皇冠XX”,只要能讓廣汽豐田賽那清醒一下,目的就達(dá)到了。
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路虎衛(wèi)士90
級別:中大型SUV
售價:69.8-84.8萬元
最后為大家?guī)淼氖莻€“硬貨”——路虎衛(wèi)士90。路虎衛(wèi)士110車型在2020年上市,關(guān)注硬派越野和對衛(wèi)士這款經(jīng)典車型有情懷的朋友,一定是非常喜愛這款車的。我和我的幾位同事,也都被新衛(wèi)士硬朗的外觀、科技感滿滿的內(nèi)飾和強(qiáng)悍的越野能力所吸引了。在衛(wèi)士110上市時,大部分經(jīng)銷商是有小幅加價的。但經(jīng)過了不到一年的時間,也有部分經(jīng)銷商給出了一定的優(yōu)惠。包括衛(wèi)士90在內(nèi)的路虎衛(wèi)士家族,自上市以來,已經(jīng)在國內(nèi)售出16000余臺的衛(wèi)士車型。其中衛(wèi)士110車型約占比9成以上。作為豪華品牌的頂尖越野產(chǎn)品,衛(wèi)士能夠擁有如此的銷量表現(xiàn),還是值得肯定的。
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編輯點(diǎn)評:
看過了小編為您精選出的2021年編輯試駕過的10款熱門汽油車型,這之中有沒有您的“心頭好”呢?如果您正在關(guān)注哪款車型,希望獲得編輯的專業(yè)意見,也可以在評論區(qū)與愛卡編輯留言互動!最后,雖然2021年已經(jīng)過去,但愛卡編輯的腳步不會停止,也請大家繼續(xù)關(guān)注愛卡汽車,并敬請期待編輯團(tuán)隊在2022年為您奉上的精彩試駕文章和視頻吧!
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