[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
日前，廣汽豐田威颯正式上市，新車共推出6款車型，并提供汽油版和雙擎版可選，官方指導(dǎo)價21.68-30.38萬元。作為凌放的姐妹車型，威颯性價比如何？哪款配置更值得購買呢？本期購車手冊就對威颯全系配置進(jìn)行一下詳細(xì)分析，相信一定您的購車選擇有所指導(dǎo)。當(dāng)然，如果您想偷懶直接“照抄答案”也不無不可。
在此之前，我的同事已經(jīng)對威颯進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)，如果你對該車的設(shè)計(jì)、空間等方面感興趣，不妨先點(diǎn)擊下方回顧圖閱讀相關(guān)文章。
作為凌放的姐妹車型，威颯并沒有完全沿用海外版車型的設(shè)計(jì)，在保持整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不變的前提下，對前臉細(xì)節(jié)進(jìn)行了部分調(diào)整，主要是弱化了上格柵造型，讓視覺重心更靠下，同時下進(jìn)氣口也采用大尺寸黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，視覺上更加動感。
車身側(cè)面則基本沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，逐漸上揚(yáng)的車身腰線搭配下滑的車頂造型營造出了類似于轎跑SUV的視覺效果，搭配側(cè)窗后半部分的收縮設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的特點(diǎn)，相比其他中規(guī)中矩的豐田車型來說更具新鮮感和運(yùn)動感。
尾部設(shè)計(jì)與海外版車型保持一致，貫穿式LED尾燈造型纖細(xì)，很有辨識度。同時，配合寬大的亮黑色下包圍以及低矮的車頂線，提升了車尾的視覺中心，營造出上翹的視覺效果。雙邊共兩出的排氣也讓它顯得十分動感。
TNGA架構(gòu)下，目前的豐田產(chǎn)品在設(shè)計(jì)風(fēng)格上沒有太大差別。威颯的內(nèi)飾高度繼承了海外版的風(fēng)格，內(nèi)飾造型靈感源自馬鞍，整體布局以簡約為主。大量軟性材質(zhì)的使用則提升了車內(nèi)的豪華感與精致度。
2022款廣汽豐田威颯的基本信息我們就介紹到這里，接下來我將會針對威颯的6款配置進(jìn)行逐一分析，并根據(jù)不同人群進(jìn)行針對性的購車指導(dǎo)。如果您也對威颯感興趣的話，不妨看一看，到底哪款配置更符合你的預(yù)算和使用需求。
通過配置分析我們發(fā)現(xiàn)，威颯雖然有汽油版和雙擎版兩種動力配置，驅(qū)動形式也有兩驅(qū)、四驅(qū)、電子四驅(qū)三種形式，但從配置上來看幾乎完全重合，基礎(chǔ)配置只是在發(fā)動機(jī)啟停和電動開啟油箱蓋這兩項(xiàng)上有所差別。所以，接下來的配置分析我們會將此次上市的6款車型分為豪華、尊貴、至尊三個配置版本為大家逐一解析。
豪華版雖然是全系最低配，但是配置一點(diǎn)都不低，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后頭部氣囊（氣簾）、膝部氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)、倒車視頻影像、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、LED大燈、帶自動折疊功能的后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等均為標(biāo)配，8英寸多媒體顯示屏雖然尺寸偏小，但支持CarPlay、CarLife和HiCar手機(jī)互聯(lián)。如果您預(yù)算有限，豪華版也是個不錯的選擇。
相較豪華版，尊貴版在售價上貴了1.8萬元，但是帶來的變化卻是顯而易見的。車燈由陣列式變?yōu)殡p透鏡式，并且增加了LED日間行車燈，輪圈有18英寸升級為19英寸，更具視覺沖擊力，座椅面料也由高級合成皮升級為高級真皮+合成皮座椅。除此之外，還增加了前/后泊車?yán)走_(dá)、電動行李廂、主駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、9揚(yáng)聲器JBL音響。雖然手機(jī)互聯(lián)功能的缺失帶來了一定不便，但就車型本身而言還是非常值得推薦的，這1.8萬元花得很值。
2.5L雙擎 四驅(qū)至尊版、2.0L 四驅(qū)至尊版相較2.5L雙擎 尊貴版和2.0L 尊貴版分別貴了3.9萬元和3.4萬元，除了增加了四驅(qū)系統(tǒng)外，還增配了盲區(qū)監(jiān)測、倒車車側(cè)預(yù)警、全景影像、全景天窗、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、主駕駛座椅記憶、前排隔音玻璃、后視鏡記憶/倒車自動下翻、nanoe™X(納諾怡)空氣凈化系統(tǒng)。多媒體顯示屏由8英寸升級為12.3英寸，內(nèi)置豐田悅享·智能車載系統(tǒng)，增加語音助手、在線導(dǎo)航、智能車載生活服務(wù)、車主超級賬號、面容ID識別系統(tǒng)、車家互聯(lián)、OTA升級等功能，不過很可惜，手機(jī)互聯(lián)映射功能更迭消失了，對于習(xí)慣了連接手機(jī)使用的用戶來說有些得不償失。至于2.5雙擎 四驅(qū)至尊版和2.0L 四驅(qū)至尊版之間5000元的差價體現(xiàn)有兩點(diǎn)，一是2.5雙擎 四驅(qū)至尊版獨(dú)有的流媒體后視鏡，二是兩車四驅(qū)結(jié)構(gòu)的不同。總的來說四驅(qū)至尊版的配置確實(shí)足夠齊全，但考慮到為此要多花至少3.4萬元，性價比一下就低了。當(dāng)然，如果您對四驅(qū)系統(tǒng)有剛性需求，四驅(qū)至尊版也是可以考慮的。
通過配置分析我們不難看出，威颯是一款很有誠意的車，即使是最低配的豪華版，配置滿足日常使用需求也已經(jīng)富富有余，而至尊版雖然貴了1.8萬元，但配置提升明顯，且很多都是后期難以自行升級改裝的。同時，外觀和內(nèi)飾上的差異也是十分明顯的。因此尊貴版是我們此次重點(diǎn)推薦的車型，至于是汽油版還是雙擎版，就看您的需求了。
編輯點(diǎn)評：威颯的推出，好像是菜單上的新選擇，對于用戶而言，這種不像豐田的豐田車會有一種莫大的吸引力，豐富的配置也讓它極富性價比。雖然21.68-30.38萬元的官方指導(dǎo)價似乎有點(diǎn)偏高，但我相信威颯未來一定會是大熱車型。
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