[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
新能源汽車的保值率問題，似乎是當(dāng)前消費(fèi)者邁不過去的一道坎。大家雖然都知道汽車是消耗品，但任誰也接受不了自己購買沒多久的準(zhǔn)新車，在二手市場中大額貶值的現(xiàn)實(shí)。近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了“2021年度中國汽車保值率報(bào)告”，對于電動(dòng)車的一年保值率進(jìn)行了排名。如果您恰巧也對新能源保值率比較關(guān)注，自身的換車頻率又較高，那么本篇文章推薦的車型絕對適合您。
上汽通用五菱-宏光MINIEV
一年保值率：85.85%
小結(jié)：宏光MINIEV獲得榜單第一名，在預(yù)料之外但也在情理之中。新車相對實(shí)惠的價(jià)格，讓其向下貶值的空間較小。此外，限購城市買來占指標(biāo)的行為，也促使其保值率優(yōu)異。
特斯拉Model X
一年保值率：85.13%
小結(jié)：在榜單的前10名中，新能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)特斯拉，僅有Model X一款車型上榜。品牌旗下的熱門車型Model 3，則是在社會(huì)輿論的沖擊下，二手車熱度不高。不過最近兩個(gè)月，隨著新能源補(bǔ)貼的退坡，加之原材料價(jià)格飛漲，Model 3已經(jīng)3次上調(diào)入門版車型指導(dǎo)價(jià)。據(jù)悉，如果您的Model 3車型提車不足半年，現(xiàn)在選擇賣出甚至還能掙幾千塊錢。
保時(shí)捷Taycan
一年保值率：82.41%
小結(jié)：無論是燃油車還是新能源車，只要沾上保時(shí)捷三個(gè)字，其保值率都差不了。這就如同手表中的勞力士一樣，其保值率整體要比其他品牌高。再加之保時(shí)捷有專門的“認(rèn)可易手車”部門，讓品牌旗下車型的保值程度得到了進(jìn)一步保障。
比亞迪漢 EV
一年保值率：79.57%
小結(jié)：影響新能源車殘值的因素要比燃油車更多一些，車輛智能化程度、車輛所在地配套設(shè)施、電池品質(zhì)等因素都涵蓋其中。對于比亞迪來說，刀片電池可謂其金字招牌，而漢EV車型又是該品牌在新能源領(lǐng)域的旗艦車型，所以保值率表現(xiàn)良好。
編輯點(diǎn)評：和前幾年相比，如今的新能源汽車保值率正在回歸理性，雖然仍無法與燃油車相比，但終歸不至于出現(xiàn)新車落地便賠一半的情況了。此外，從榜單所提供的數(shù)據(jù)中能夠看出，一年保值率前10名的車型，中國產(chǎn)品牌占據(jù)了7個(gè)席位，這展現(xiàn)出了我國在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。最后讓我們將目光投向消費(fèi)者本身，還是與開篇相同的建議，如果您自身換車頻率較高，但又想購買新能源車型，那么榜單中的前4名非常值得推薦。
精彩內(nèi)容回顧：
