心有猛虎細嗅薔薇 實拍新一代路虎攬勝

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　當提起路虎，內心深處總不自覺浮現出刻在它基因里的豪華，路虎攬勝作為路虎品牌旗下的旗艦車型，亦是它引以為豪的代表作，已然成為豪華中大型SUV的代名詞。全新一代攬勝早在2021年10月就已經在海外正式上市，讓國內消費者只能“望梅止渴”。此刻，持幣待購的消費者們可以稍微放下迫切的心情了，全新一代攬勝目前完成了國內的首發亮相，預計將在4月份的北京車展正式上市。

　　從1970年第一代車型發布至今，在50余年的時間線里也僅僅發布了五代車型，這反應出攬勝的受歡迎程度，也表明它進行的每一次迭代幾乎都是顛覆性的。所以，全新一代攬勝的出現，可謂是萬眾矚目。進行全新一代攬勝的介紹之前，我們先來回顧一番攬勝長達半個世紀的發展歷程吧。

　　第一代攬勝（1970-1996）

作為第一款使用“Range Rover”名稱的路虎，第一代攬勝從1970年誕生以來直到1996年才正式停產，如今被人們稱為經典攬勝（Range Rover Classic），在當年一度被評為世界工業設計杰出作品之一并陳列于巴黎羅浮宮作為展品。最初的攬勝并非是豪華SUV的定位，隨著配置水平的提升，尤其是舒適性配置的逐漸豐富，才逐漸演變成豪華的代名詞。

　　第二代攬勝（1995-2002）

雖然羅?。≧over）在業內的表現還算輝煌，但迫于在隨后的20多年里經濟狀況一路下滑，這也很好的解釋為什么攬勝直至1994年在寶馬入股的情況下才得到換代的原因。第二代攬勝在繼承路虎出色的越野性能外，對豪華感的營造以及配置的升級注入更多的心血。標識性的輪廓、懸浮式車頂、蚌殼式發動機蓋、實用的分離式尾門和流線型的腰線等經典元素也從這開始，并延續到了現在。

　　第三代攬勝（2002-2012）

2002年，國內消費者所熟知的第三代攬勝誕生，采用整合式車身結構以及帶空氣彈簧的獨立懸架系統，以往使用的手動變速箱被完全停用，全系配備自動變速箱，并采用了寶馬很多頂尖的技術，其產品硬實力即便直至今日也十分能打。

　　第四代攬勝（2012-至今）

第四代攬勝在繼承了以往車型的整體風格和元素外，加入了更多突破性設計。此外，第四代攬勝是全球首款采用輕量化全鋁車身的SUV車型，與上一代車型相比減重420公斤。并搭載第二代智能全地形反饋適應系統以及ATPC全地形進程控制系統等越野輔助功能，在性能方面更加強悍，也進一步奠定了攬勝在中大型豪華SUV的地位。

　　全新一代攬勝，即第五代攬勝基于捷豹路虎全新的MLA-Flex平臺打造而來，在前段時間，路虎公布了全新一代攬勝兩款特別版車型的的預售價格，攬勝典范加長版預售價為209.88萬元；以及本次實拍車型，預售價為251.88萬元的全新一代攬勝首發版，車身顏色為全系獨有的暮光金啞光漆面。

在造型設計方面，全新一代攬勝在保留家族經典元素的基礎上，運用了最新的設計語言賦予了它更為簡約豪華的視覺觀感，扁平化的設計也帶來了濃郁的科技感與未來感，更為貼合時下的潮流與消費者審美喜好。

前進氣格柵依舊采用的是經典的U形設計，但格柵內部裝飾件經過重新設計，格柵兩側的鍍鉻更加粗壯，形成了更為扁平簡約的視覺效果，精致感與豪華感的營造非常到位。

車頭下半部分對霧燈區域進行了“減法”處理，霧燈被鑲嵌在貫穿車頭兩側的裝飾件內，并采用黑色涂裝裝飾件進行包邊處理，很好的營造出邊界感。

前大燈造型同樣經過簡約化設計，簡約的L形+長方形的日間行車燈以及透鏡大燈的設計卻呈現出全新一代攬勝的豪華大氣。值得一提的是，全新一代攬勝采用了智能數字LED大燈，其光束射程高達500米，集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體，照明效果與科技感兼備。

車身側面造型圓潤飽滿，僅僅采用一條貫穿前大燈與尾燈的腰線來作為車側上下部分的分界線，沒有多余的明暗交錯與層次感的感官營造。車身的A/B/C/D柱均采用隱藏式的黑色涂裝處理，懸浮式車頂設計帶來了得體的優雅氛圍。

　　車身尺寸方面，標準軸距版長寬高分別為5052*2047*1870mm，軸距為2997mm；長軸距版車型的長寬高分別為5252*2047*1870mm，軸距為3197mm。

外后視鏡采用黑色涂裝設計，帶來更強的整體觀感，同時也貫穿整車設計的簡約之道。

為了強調整車的協調感，全新一代攬勝采用了隱藏式車門設計，也是時下較為新潮的設計手法，在年輕消費人群中頗受歡迎。

大尺寸輪圈搭配密條輻設計，營造出不俗的厚重感，與輪圈相匹配的是規格為285/40 R23的米其林輪胎。

全新一代攬勝車尾同樣延續了“大道至簡”的整車設計理念，簡要的元素搭配圓潤飽滿的造型更是凸顯出大氣豪華之感。行李廂與后保險杠部分則采用了平直線條的設計，來勾勒出車尾的層次感，以此來強化其橫向視覺，達到一定的“瘦身”效果。隱藏式的排氣布局符合全新一代攬勝的設計主旋律，力求精簡的概念來達成和諧自然的觀感體驗。

L形尾燈組內置于黑色涂裝的裝飾件，轉向燈隱藏在品牌字母標識兩側，其余部分則被內置在縱向裝飾件內，即保持了車尾的整體感，又為整車增添了幾分神秘感。

雙鯊魚鰭設計引人注目，左側鯊魚鰭帶有攝像頭，主要為車內后視鏡流媒體功能所服務。右側的功用則是傳統的增強車內信號所用。