| 配置對比 | ||
| 車型 | 紅旗HS7 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座 | 別克昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 交通標識識別 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 自動泊車入位 | - | ● |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ● 電動上下+前后調(diào)節(jié) | ● 手動上下+前后調(diào)節(jié) |
| 方向盤換擋 | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 方向盤記憶 | ● | - |
| 全液晶儀表 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ● 12.3英寸 | ● 8英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
| 手機無線充電 | ● 前排 | - |
| 座椅材質(zhì) | ● 皮/Alcantara混搭 | ● 真皮 |
| 副駕駛座后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | ● |
| 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 | ● 8英寸 |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
| 前霧燈 | ● LED | - |
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ● 64色 | ● 單色 |
| 多層隔音玻璃 | - | ● 前排 |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ● 自動防眩目 | ● 自動防眩目 ● 流媒體后視鏡 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
紅旗HS7的內(nèi)飾設計更強調(diào)豪華與科技的融合,12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏視覺效果出色,操作起來的便利性也無可指摘。昂科旗則更愿意通過線條的堆疊來提升層次感,不過由于中控屏尺寸偏小,看起來沒那么緊跟時代。至于其它配置,兩車各有側(cè)重,總體來看還是紅旗HS7的配置更豐富一些,消費者可以結(jié)合自身需求進行選擇。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。