因為實拍車型為是試裝車,座椅部分可能與最終上市的量產版車型存在差異,所以該部分不做解析,將來會在第一時間為大家送上詳細的解讀。空間部分,廣汽傳祺影酷在乘坐空間與儲物空間方面表現可圈可點,滿足日常用車沒什么太大的問題。
動力部分,廣汽傳祺影酷提供了三款動力總成,消費者們可根據自己對動力的需求度以及購車預算來做選擇,還是比較人性化的。電子換擋桿的精致度與設計感值得點贊,讓人耳目一新。
全文總結:廣汽傳祺影酷從造型、功能以及動力來看,都能夠看出廣汽傳祺品牌對它傾注了大量的心血,也寄予了它較高的期待。緊湊型SUV市場的激烈程度無需我多贅述,要想從中搶占市場無疑是非常困難的。廣汽傳祺影酷的產品實力是值得肯定的,但能否殺出重圍呢,還得看年輕消費人群對它的觀感與評價如何……
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現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。
剛剛,鄭州日產鋒坦正式上市,16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本,讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡,鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求,它到底該怎么選?咱們一起來看看。
廣州車展終于來了!11月21日,奔馳帶著29款車型參展,最吸引眼球的還是那個10月份剛完成全球首發的Vision Iconic概念車。