全新一代C級的內飾我們已經見過了。作為在奔馳S級(W223)之后推出的產品,W206 C級的中控布局不會讓人再次感到意外。曾經E級與S級采用了雙聯屏設計,這讓不少C級車主感到眼饞,這一次C級與S級終于統一。C 43并沒有在普通版本的C級上做出大面積改動,可惜的是,不少高階套件/配置要等到C 63亮相的時候我們才能知道。
| AMG C 43動力參數 | |||
| 車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| C 43(W206) | 2.0T L4+48V | 300kW(408馬力) | 500Nm |
| C 43(W205) | 3.0T V6 | 287kW(390馬力) | 520Nm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
編輯點評:有意思的是,奧迪S4 Avant以及寶馬M3 Touring或許要來中國市場收割一波,不知道奔馳會不會把C 43 Estate再一次帶到中國。當然,你不能忘了,C-Class還有All-Terrain。
或許C 43不夠過癮,但它可能承載了很多人對于性能車和AMG的夢想。在這一代AMG C級上,6缸與8缸同時消失,這讓很多愛好者們覺得奔馳又在坑有錢人了!二手的W205 AMG C 63早已水漲船高,或許已經說明了一切。
精彩內容回顧:
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