[愛卡汽車 導購 原創]
此時此刻，屏幕前的你可能還在回味理想汽車2022夏季發布會。理想L9 Max售價45.98萬元，身處這個位置，幾乎沒有幾款產品可以做到“月交付量過萬”，但是李想偏偏就要自信表態。父親節那天，我對理想L9進行了提前體驗，“500萬以內最好旗艦SUV”可能有些狂妄，加上限定詞“家用”之后，理想L9的確當仁不讓。
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理想L9的智能駕駛算力平臺包含兩顆英偉達Orin-X處理器，總算力達到508TOPS，雙處理器互為算力冗余，使智能駕駛系統運行更穩定。在安全層面，理想L9的動力系統、轉向系統、制動系統和算力平臺供電系統，同樣進行了冗余設計，保障執行機構的可靠性。通過將之前百萬級的自動駕駛高階傳感器和計算平臺變成標配，理想L9將實現全場景的導航輔助駕駛功能。
理想L9官圖剛一發布，就有不少人懷念起了理想ONE。設計師倒是看得挺開，反正封閉中網是大勢所趨，不如痛快革了自己的命。至于“方案B”取代“方案A”，我認為是理想輿論應對能力的集中體現。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
262025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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