[愛卡汽車 導購 原創]
上半年由于疫情原因,世界并沒有任何一個城市舉辦A類車展。然而,這并不能澆滅車迷們的熱情。遠在英倫半島,古德伍德速度節剛剛落下帷幕。雖然這才是一項舉辦不到30年的“年輕”賽車節,卻早已是國內外汽車圈關注的焦點。在這里,人們可近距離欣賞有趣的汽車,廠商也會借此亮相一些有趣的新車。在古德伍德速度節中,越來越多的中國元素顯現,這讓我們看到了中國車企也逐漸影響到這塊寶地。今年以及往年,都有什么樣的中國元素亮相西薩塞克斯郡鎮呢?
雖然,2022年古德伍德速度節的焦點仍然是超跑和M3旅行們,但這一次迎來了更多的“中式選手”,不僅僅是吉利旗下的Polestar、路特斯,我們也再一次看到了中國F1車手周冠宇的身影。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。