[愛卡汽車 導購 原創]
中型SUV市場一直是各個品牌的必爭之地,豪華品牌憑借著強大的品牌號召力,外加深諳國內消費者的喜好,在這個級別的銷量一度超越了普通的合資品牌。根據乘聯會公布的數據,2022年5月的中型SUV銷量,排名第一的就是來自傳統德系豪華品牌的奧迪Q5L。
本期解讀低配車的主角就是一汽-大眾奧迪 Q5L 40TFSI 時尚致雅型,指導價39.68萬元。咱們一起來看看它的低配車型,到底是徒有其表,還是真的有實力,能夠滿足這個級別消費者的需求。
| 一汽-大眾 奧迪Q5L 廠商指導價 | |
| 車型 | 指導價(萬元) |
| 2022款 40T 時尚動感型 | 39.68 |
| 2022款 40T 時尚致雅型 | 39.68 |
| 2022款 改款 40T 豪華動感型 | 41.76 |
| 2022款 改款 40T 豪華致雅型 | 41.76 |
| 2022款 40T RS套件燃速型 | 42.26 |
| 2022款 改款 45T 豪華動感型 | 45.18 |
| 2022款 改款 45T 豪華致雅型 | 45.18 |
| 2022款 改款 45T 臻選動感型 | 48.88 |
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加長后的Q5L在尺寸方面很有優勢,尤其是面對同級別中寶馬X3這樣沒有加長的對手,畢竟國內市場對于空間有著很大的剛性需求,這也是Q5L取得銷量冠軍的秘訣之一。
外觀方面,奧迪很懂國內消費者的喜好,無論是哪種外觀風格,都沒有被高配車型在視覺上拉開差距。標配的LED大燈、LED尾燈提升了外觀的檔次,19英寸輪圈氣場到位。總的來說,就是外觀上一眼看不出這是一臺低配車。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。