[愛卡汽車 導購 原創]
日前,北京市商務局聯合北京市稅務局、北京市公安局公安交通管理局等七部門,共同制定了《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》。該《方案》將補貼滿足條件,在今年6月起報廢或轉出乘用車并在本市購置了新能源車的車主8000或10000元。
借此機會,我們就來為大家推薦幾款值得購買的近期上市的新車及熱門新能源車,不過在介紹新車之前,我先來簡單為大家解讀一下這次出臺的《方案》。
●誰可以申領補貼?
●怎么能領到10000元補貼?
此次補貼金額分為8000元和10000元兩檔,《方案》對于補貼金額有著明確的劃分,對于符合補貼條件的:報廢或轉出新能源小客車的,每車給予8000元補貼;報廢或轉出使用1-6年其他類型乘用車(非新能源)的,每車給予8000元補貼;報廢或轉出使用6年(含)以上其他乘用車的,每車給予10000元補貼。
| 乘用車置換新能源小客車補貼標準 | |
| 報廢或轉出乘用車種類 | 補貼標準(元/輛) |
| 新能源小客車 | 8000 |
| 使用1年至6年其他類型乘用車(非新能源) | 8000 |
| 使用6年(含)以上其他類型乘用車(非新能源) | 10000 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
●怎么申請?
本次補貼申請均采用線上辦理形式,主要途徑有以下三個:
1、通過搜索小程序“綠交車輛”進入小程序進行操作,或直接掃描“北京市汽車更新換代補貼申報系統”微信小程序二維碼進入申報頁面,填寫申請表并上傳所需附件即可
2、下載“綠交車輛”APP,注冊賬號后填寫申請表并上傳附件材料
3、訪問“北京市鼓勵汽車更新換代管理系統”網頁版
需要注意的是,2022年6月1日0時至2022年12月31日24時期間,車主需要完成舊車的報廢或轉出,以及新能源車的購買(新車購買時間以開票日期為準),并在2022年7月1日0時至2023年2月28日24時期間完成補貼線上申請,若審核出現問題,車主需在2023年3月31日24時前完成修改以及特殊問題的處理,逾期將不予發放補貼。
雖然申請方式比較簡單,但有幾個概念需要明確一下,這里北京市商務局也給出了詳細的解釋說明。
報廢:指個人車主根據《報廢機動車回收管理辦法》及其實施細則的規定,到具備報廢機動車回收資質企業報廢個人名下汽車,取得有效的《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》,并完成注銷登記手續。
轉出:指車主名下的汽車所有權發生轉移且轉移至北京以外地區進行注冊登記。
報廢或轉出的乘用車:指注冊登記在個人消費者名下一年以上,且燃料種類為汽油、柴油、燃氣、混合動力以及純電驅動的小型、微型客車。
新購的新能源小客車:指納入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄的小型、微型純電驅動載客汽車。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。