[愛卡汽車 導購 原創]
Model 3的橫空出世仿佛就在昨日,誰也沒能想到這款售價4萬美金的電動車竟然成為了新世代福特T型車。因為時至今日,Model 3已經能在全世界多個國家和地區暢銷。提及Model 3,絕對不是“村里剛通網”,在特斯拉們席卷全球的同時,一條消息引起了我的注意,日產聆風或將在2025年停產。在我的印象中,聆風是世界上首款量產電動車,更是有著世界上最安全電動車之稱.....在Model 3誕生之前,它曾是世界上最暢銷的電動車。
在那個年代,聆風是絕對成功的。它的一經推出,便獲得了歐洲年度車(2011)、世界年度車(2011)、日本年度車(2011-2012)等獎項。在第一代車型推出的7年時間里,世界汽車格局正在悄然發生變化……
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。