[愛卡汽車 導購 原創]
如果不算兩年前以進口身份引入國內的帕里斯帝,勝達始終是北京現代銷售的旗艦SUV。從該車誕生到如今的20多年間,勝達已經歷經4代,逐漸成為了合資中型SUV領域的明星車型,在國內也有著相當的知名度。我們本次內容的主角是即將上市的2023款車型,讓我們一起來看看與目前在售的2020款相比,現代為新款勝達車帶來了怎樣的變化與升級。
外形設計小節:新款勝達在設計上基本延續了老款的風格,變化不大,車頭處的修改讓它看起來更為年輕。與以“穩”為主的競品相比,勝達看起來明顯更為激進,更加適合那些追求個性的消費者關注。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。