[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
在萬眾矚目中,阿維塔11終于上市了,售價(jià)34.99萬元起。不出意外,阿維塔選擇了高舉高打,首款作品劍指豪華圈層。背靠長安、寧德、華為三巨頭,阿維塔大有后來居上之勢,可以說贏在了起跑線上。阿維塔11問世僅有9個(gè)月,但其熱度甚至超過了許多“老牌”新勢力。撇開品牌故事不談,阿維塔11的產(chǎn)品力究竟如何?想要成為爆款,它必須邁過“蔚小理”這道坎。今天,就讓我們請(qǐng)出阿維塔11和蔚來ES7,來一場針尖對(duì)麥芒的較量。
阿維塔11提供90kWh和116kWh兩種電池包,售價(jià)34.99-40.99萬元。除此之外,該車系還推出了一款名為阿維塔011的聯(lián)名限量版,售價(jià)60.00萬元。蔚來ES7目前提供75kWh和100kWh兩種電池包,補(bǔ)貼前售價(jià)46.80-54.80萬元。蔚來ES7支持換電,不受30萬元補(bǔ)貼線限制,預(yù)計(jì)可享受1萬元以上的新能源補(bǔ)貼。以主銷版本來看,兩車售價(jià)相差約10萬元,看似不是直接競品。但從目標(biāo)人群角度出發(fā),阿維塔11和蔚來ES7存在不小的交集。對(duì)于持幣待購的消費(fèi)者,相信這篇文章能夠帶來一些幫助。
外觀部分,阿維塔11和蔚來ES7代表了兩種截然不同的風(fēng)格。阿維塔11銳意進(jìn)取,車身比例很有轎跑范,無框車門、可升降尾翼進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。點(diǎn)陣式HALO屏概念獨(dú)特,為車主朋友們制造了談資。蔚來ES7主打簡約風(fēng),整體風(fēng)格清爽素雅,有種北歐品牌的味道。
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會(huì)是未來日產(chǎn)對(duì)N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會(huì)是日產(chǎn)在15萬級(jí)SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號(hào)ZA0)是寶馬M部門電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型,計(jì)劃于2027年3月投產(chǎn),該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺(tái)打造!最大馬力突破1300匹,較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強(qiáng)悍動(dòng)力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實(shí)現(xiàn)百公里加速2秒內(nèi)。
現(xiàn)在不僅是公務(wù)接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對(duì)家用市場推出的MPV車型。對(duì)比別克世紀(jì),至境世家在空間,舒適性,動(dòng)力,科技化等各個(gè)方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現(xiàn)在正式上市了。分為5個(gè)純油和1個(gè)混動(dòng)共6個(gè)版本,價(jià)格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動(dòng)豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)及動(dòng)力性能進(jìn)行升級(jí),官方把核心產(chǎn)品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對(duì)于軒逸和GT-R的性能可能會(huì)爭論不休。但是有一樣?xùn)|西是大家看法一致的,那就是——日產(chǎn)的大沙發(fā)!現(xiàn)在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強(qiáng),但是座椅這一塊,絕對(duì)沒得說。