如果說(shuō)新款途昂X在外形上更加具有特點(diǎn)的話,那么當(dāng)進(jìn)入到車內(nèi)后,這臺(tái)車可以給人的沖擊感要小很多。與老款車型相比,它在整體布局與用料部分均未發(fā)生太大的變化。
編輯總結(jié):途昂X專為那些對(duì)空間有剛需但又不愿意完全妥協(xié)的消費(fèi)者打造,在保證實(shí)用性的前提下,新車看起來(lái)更加年輕,更加迎合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。并且如果放眼整個(gè)中大型SUV市場(chǎng),這臺(tái)途昂X也都是一個(gè)十分個(gè)性的選擇,同時(shí)在配置與動(dòng)力性能部分也都有著不俗的實(shí)力。
精彩內(nèi)容回顧:
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。