[愛卡汽車 導購 原創]
我對于Mustang的記憶,還得從電影《極速60秒》說起。
這部影片于2000年上映,算是我的汽車啟蒙電影之一。不過說實話,除了偷車之外,現如今的我已經無法回想起太多關于這部電影的具體細節,但其中的那臺Mustang Shelby GT500卻給我留下了足夠深刻的印象。在電影中的它足夠優雅,足夠暴力,同時又像烈馬一樣難以馴服。從此,我逐漸開始去了解這幾個詞語的具體含義,而也就是從那時起,在我的“dream car”列表中又多了一臺美式肌肉車。
盡管Mustang從誕生到現在已經走過了半個多世紀,但它和中國市場的結緣則并不算太久,只有2013年發布的第六代車型才算是正式引進。不過與Shelby GT500不同,中國消費者真正可以接觸到的Mustang要顯得更加“平易近人”,相對低的門檻也讓這樣一臺美式跑車進入了更多人的生活。而就在9月14日底特律車展上,第七代Mustang迎來了正式發布,接下來就讓我們看看過往的經典在新時代中進行了怎樣的演繹。
通過細節上的調整,讓EcoBoost與GT這兩款車型在視覺效果上有了明顯的不同。與極富侵略性的GT車型相比,前者明顯要更加“樸素”。不過按照第六代車型的產品布局來看,官方也許在未來會針對EcoBoost車型推出一些裝配運動套件的特別版本供消費者選擇。
外形小結:作為一個車迷,可以很明顯地感受到近幾代的Mustang始終在現代與復古間游走。而對于第七代車型來說,也同樣繼承了如此的設計思路。總體來看,雖然新車在細節上進行了少許的創新,不過也依然保持了它該有的氣質與辨識度。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
2025年10月16日,北京現代旗下首款基于E-GMP全球純電平臺打造的車型——EO羿歐正式量產下線,并同步啟動預售。