如果說GV60在外形設計上還能看到許多捷尼賽思其他車型的影子的話，那么在內飾部分，使用了新平臺的它則有了更加明顯的變化，在整體布局上與現代、起亞的同平臺車型保持一致。
參考海外版車型，更加凸顯科技感的AR實景導航與HUD抬頭顯示功能也不會在這臺GV60中缺席。
此前，有不少的海外媒體都對GV60的車機系統給予了好評，而我們也十分期待該車在引入國內后會進行哪些本土化升級。除此之外，捷尼賽思GV60還配備了Face Connect系統，可識別駕駛員的面部以控制門鎖、座椅、方向盤、后視鏡和信息娛樂系統。
編輯總結：作為目前品牌的入門車型，捷尼賽思GV60走起了年輕與時尚的路線，在外形上有著一定的創新。而在內飾設計上，它并沒有像某些品牌那樣一味的追求所謂的簡約與科技感，大量物理按鍵的保留為車內乘員帶來了便利的座艙。與此同時，在配置與動力部分也緊跟時代。只不過海外版本車型400km+的續航對于中國消費者來說有些缺乏吸引力，這或許將成為該車最為明顯的短板。當然，目前關于該車國內版本的更多消息還有待捷尼賽思官方進一步發布，讓我們拭目以待。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
07:40
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