卡導(dǎo)一幫一 林肯冒險(xiǎn)家與寶馬X1該選誰(shuí)

　　雖然林肯冒險(xiǎn)家與寶馬X1同為各自品牌的入門車款，但它們二者在產(chǎn)品層面都繼承了各自品牌的特點(diǎn)。出身于美系豪華的冒險(xiǎn)家保持著林肯品牌應(yīng)有的氣質(zhì)，在外形、配置與動(dòng)力部分頗具看點(diǎn)。與之相比，X1主打的空間以及品牌帶來(lái)的附加價(jià)值也對(duì)許多家庭用戶有著很強(qiáng)的吸引力。而如果單說(shuō)產(chǎn)品，這兩臺(tái)車的硬實(shí)力究竟孰優(yōu)孰劣？接下來(lái)就讓我們進(jìn)入正題。

　　在介紹外形設(shè)計(jì)之前，先讓我們對(duì)比一下這兩臺(tái)車在車身尺寸上的差異。作為兩臺(tái)緊湊級(jí)SUV，林肯冒險(xiǎn)家在長(zhǎng)、寬、高方面全面領(lǐng)先于寶馬X1。不過(guò)，主打后排乘坐空間的寶馬X1則在軸距上有著一定的優(yōu)勢(shì)。

　　注：下文中“卡”代表愛卡編輯，“邱”代表潛在購(gòu)車者袁先生

　　外形設(shè)計(jì)小結(jié)：作為身處兩個(gè)不同陣營(yíng)的車型，林肯冒險(xiǎn)家與寶馬X1各具特點(diǎn)。前者更好地向我們展示了美系車型的大氣與豪華。相比之下，寶馬X1要更加的激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)。通過(guò)對(duì)話我們也可以看出，邱先生對(duì)這兩臺(tái)車的外形設(shè)計(jì)都比較喜歡。而對(duì)比完外觀，我又開始為邱先生介紹兩款車的內(nèi)飾。

　　這套車機(jī)內(nèi)置了百度地圖，并有著強(qiáng)大車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。除了可以進(jìn)行在線音視頻播放外，還具備了諸如訂外賣、訂電影票等生活化功能，進(jìn)一步拓展了用戶的使用場(chǎng)景。此外，該車機(jī)系統(tǒng)還支持Wi-FI熱點(diǎn)與OTA升級(jí)。

　　簡(jiǎn)單介紹完了林肯冒險(xiǎn)家，接下來(lái)再讓我們?nèi)ンw驗(yàn)一下寶馬X1。一起看看在面對(duì)這臺(tái)林肯冒險(xiǎn)家時(shí)，后者能夠展現(xiàn)出怎樣的實(shí)力。

　　小結(jié)：經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單對(duì)比后我們不能發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是在車內(nèi)做工用料部分還是在關(guān)鍵配置的豐富程度上，林肯冒險(xiǎn)家都要全面領(lǐng)先于寶馬X1，這進(jìn)一步凸顯了前者豪華品牌車型的定位。而寶馬X1顯得有些過(guò)于單調(diào)，配置也嚴(yán)重不足。對(duì)于這兩臺(tái)官方指導(dǎo)價(jià)同為27.98萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家無(wú)疑給邱先生也留下了更加深刻的印象。

　　動(dòng)力方面，林肯冒險(xiǎn)家全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。這臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，并且可以使用92號(hào)汽油，而8AT又為換擋的平順性與日后用車的可靠性帶來(lái)了更好地保障；寶馬X1全系提供了兩個(gè)動(dòng)力版本，分別搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合（兩驅(qū)版）或8速自動(dòng)變速箱（四驅(qū)版）。不過(guò)需要特別指出的是，無(wú)論是哪個(gè)版本，寶馬X1在動(dòng)力參數(shù)與絕對(duì)的加速能力上相較林肯冒險(xiǎn)家都有著一定的劣勢(shì)。

　　在動(dòng)力對(duì)比環(huán)節(jié)，林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)勢(shì)要更加明顯。該車所使用的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)讓它具有了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)還可以使用92號(hào)汽油。與之相比，本次對(duì)比的寶馬X1所使用的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在功率與扭矩上要全面落于下風(fēng)，并且還只能添加95號(hào)汽油，這無(wú)疑增加了日后的用車成本。