回首過往，消費者的選車理念大多趨同，首要是合眼緣，再則是空間大，如此而已。現在，消費者的胃口可就不那么好滿足了，作為汽車市場消費主力人群的年輕人，對于產品的素養也就更有自己的一番見解，“既要還要”是他們選購車輛的準則，也很難被妥協。誠然，消費者們口味是極為挑剔的，但在高要求下的市場，產品自然是更為出色的。比如，我們今天的主角新運動智趣SUV——長安歐尚X5 PLUS。
今天的主角是2023款長安歐尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版，作為重磅車型，長安歐尚X5 PLUS的到來也吸引了編輯部各位老師的目光。最終，本期《X-Talking》有幸邀請到策劃組高級主編蘆洪亞、評測導購組編輯高梓宸、評測導購組主編單晶以及策劃組資深編輯孟慶旭四位專業而有趣的老師，他們將分別針對自身最為關注的部分進行體驗與點評。
孟慶旭：先前我就接觸了不少長安歐尚的車型，而這些車型出挑的設計美學也確確實實讓我留下了良好的第一印象。長安歐尚X5 PLUS的設計依舊是進退有度，既充分渲染了時尚運動的氛圍，同時也能夠很好的把控分寸，視覺效果呈現十分和諧。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
03:01
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