[愛卡汽車 原創 實拍]
歲末將至，蔚來汽車NIO DAY 2022如約而來。如以往慣例，今年的NIO DAY又是一場令人難忘的饕餮盛宴。當然，除了體驗精彩紛呈的活動環節外，本次盛會蔚來也對品牌及基建做了總結和規劃，并正式發布第三代換電站以及500kW超快充，而現場最令人期待的莫過于智能電動旗艦轎跑SUV EC7的首秀。
作為一款全新車型，蔚來EC7先期共推出三款車型，售價區間為48.8-57.8萬元，配備75kWh和100kWh電池包，而隨后還將推出150kWh電池包車型（其最長續航里程可達940km）。
| 蔚來EC7車款價格 | ||
| 車型 | 廠商指導價 | CLTC續航 |
| 蔚來EC7 75kWh | 48.8萬元 | 490km |
| 蔚來EC7 100kWh | 54.6萬元 | 635km |
| 蔚來EC7 100kWh首發版 | 57.8萬元 | 635km |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
底盤方面，蔚來EC7全系標配雙電機四驅系統，標配前雙叉臂獨空懸掛+后H-Arm多連桿獨空懸掛，配備CDC動態阻尼控制系統。蔚來EC7輕量化車身采用體式鑄造全鋁后副架，低重心設計更可實現前后50:50的黃金負荷配比，帶來更好的操作體驗。
蔚來EC7基于蔚來最新的第二代技術平臺打造，在設計、性能、舒適、智能、安全等方面得到全面的提升。而“優雅”也是貫穿EC7產品設計的核心理念，也展現了蔚來對于設計的思考和獨到的見解。
相較于很多傳統汽品牌還在強調前臉、燈等局部特征的刻畫，可以說蔚來已經跳脫出固化的思維模式，其第代設計語，更傾向于把作為個整體，以度統的設計語，為提供更加完整和諧的視覺體驗。蔚來EC7做到了這一點，同時還展現了作為跨界SUV應有的知性美。
在內飾方面，蔚來EC7整體延續著做減法的設計理念，極簡的風格也成為家族式語言，布局工整且易于上手。當然在質感和舒適性方面的提升，讓蔚來EC7成為一臺兼顧個性時尚且舒適的大五座豪華座駕。
事實上，第二起居室設計理念一直是蔚來內飾設計風格的主旋律，讓車主進入車內的瞬間營造出回到家的感覺，自然且放松，讓駕駛和乘坐無負擔，這才蔚來想要呈現出的最理想的用車體驗。不過由于實拍車型為特制輛，并最終量產版本，因此只提供現場實拍，很多功能和配置無法親身體驗，最快也要等到明年蔚來官方新車試駕活動才能知曉。
編輯點評：
如果說蔚來ES8開創了40萬級旗艦智能純電SUV市場，那么作為一款跨界車型，蔚來EC7無疑將高端純電SUV市場再度細分化?；谥悄芗冸姟⒄蔑@個性的同時，賦予其獨特的“優雅”氣質?？梢哉f蔚來EC7的推出，進一步完善蔚來家族的產品矩陣，更好的去迎合那些追求更高生活質量的知性消費者的用車需求。可以預見，或許蔚來EC7上市后并不會肩負起銷量的重任，而提升品牌調性，吸引更多傳統豪華品牌潛在用戶關注并產生情感共鳴，或許才是它真正的價值所在。
精彩內容回顧：
