時至今日,汽車已經不是簡單的代步工具,在滿足消費者日常“剛需代步”的同時,汽車已經如同一張名片彰顯著車主的個性和品味。不同品味的選擇也造就了如今種類繁多、琳瑯滿目的車型和品牌。對于普通消費者而言往往會“看花了眼”陷入糾結。為此《幫TA選》欄目應運而生,結合準車主的實際用車需求和喜好,由編輯來推薦最適合(她/他)的車型。

今天找到我們的丁先生是一位95后的平面設計師,目前在一家互聯網公司擔任首席設計師。別看他人高馬大的,其實他是一個內心十分細膩、敏感的人。除了日常工作,他習慣一個人來到書店,安安靜靜的在一旁看書。作為一名科幻迷,他能在書店的科幻角落一看就是一個下午。目前由于工作的緣故,如何購入一輛既能滿足自己通勤,又符合自己品味和愛好的車型便成了一大難題,所以今天他找到了我們。
但是作為一名首席平面設計師,難免還需要應付不少應酬,因此這輛車還必須得體,尺寸夠寬敞,具有一定的商務性。一輛具有星空科技魅力又能夠hold住全場的車型,難度確實不少。
當然,作為一名設計師丁先生還是一名十足的顏值控。他希望自己的愛車具有第一眼就俘獲人們目光的能力,并且這些線條要足夠大氣經久耐看。
作為一名挑剔的設計師,丁先生的用車需求相當嚴苛。光是滿足星空這個元素就非常困難,雖然有大把國產車型的外觀設計元素也相當的科幻,但是總體來說卻相當不嚴謹,不符合丁先生對于商務中級轎車的定位。
從丁先生的生活和工作中,我們大概了解到他的用車需求。首先,作為一名95后首席設計師,富有設計美學,兼顧美學與實用的元素必不可少,新車的外觀要對得起他設計師的名號;其次,需要有非常難得的星空科幻元素,突出產品力能夠經得起考驗;最后,作為丁先生本人工作通勤剛需或者自己不時需要的待人接物,新車在空間上要寬敞舒適,要具有一定的商務性。
我為什么會給丁先生推薦上汽大眾帕薩特星空版(下簡稱帕薩特)呢?原因很簡單,從產品力上來看帕薩特在該級別車型中擁有全面寬泛強勁的產品力;同時德系車在設計美學上秉承包豪斯主義,即兼顧技術與藝術的均衡。經得住看,耐得住看是帕薩特的優點,也對得起設計師的眼光。最后一點,能夠符合丁先生對于車輛能夠仰望星空的暢想,以及兼具實用的特質。 對了,差點忘了介紹今天的另一位主角,我們熟悉但又陌生的老朋友帕薩特星空版。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。