[愛卡汽車 對比試駕 原創(chuàng)]
在家用SUV市場中,銳界和漢蘭達(dá)一直較著勁,它們已經(jīng)在市場上廝殺了接近十年之久。無論是在價格還是品牌影響力等因素,它們的綜合實(shí)力都非常接近。以前可能很多人認(rèn)為銳界配置更高、動力更強(qiáng);漢蘭達(dá)實(shí)用性高、燃油經(jīng)濟(jì)性更高。兩款車型各有優(yōu)劣,廝殺得難解難分。但是隨著銳界L的到來,它使用了E-混動發(fā)動機(jī),是市面上難得一見的兼具大馬力混動和燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機(jī)。并且擁有“223魔變舒享大空間”,可以說銳界L取長補(bǔ)短后,綜合實(shí)力全面領(lǐng)先漢蘭達(dá)。那么具體表現(xiàn)如何,接下來我們通過對比分析下。
此次對比的車型分別是指導(dǎo)價為30.98萬元的2023款銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 ST-Line(以下簡稱銳界L)和指導(dǎo)價為31.88萬元的2022款漢蘭達(dá)雙擎2.5L四驅(qū)尊貴版 7座(以下簡稱漢蘭達(dá))。從價格來看,漢蘭達(dá)比銳界L高出2萬元。
●外觀對比:運(yùn)動風(fēng)VS穩(wěn)重派
把兩車放在一起,能很明顯感覺到這兩車的風(fēng)格不同。相比之下,銳界L采用了全新的設(shè)計(jì)語言,給人一種與時俱進(jìn)的潮流感。而漢蘭達(dá)依舊延續(xù)了家族式造型,讓其看上去比較簡約,甚至與年輕人有些格格不入了。
在外部配置上,銳界L表現(xiàn)得十分豐富,配備主動進(jìn)氣格柵、運(yùn)動套件、遠(yuǎn)程啟動、外后視鏡鎖車自動折疊以及360度全景影像等功能,豪華體驗(yàn)感更好。而漢蘭達(dá)則僅多了后側(cè)隱私玻璃,配置表現(xiàn)一般。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協(xié)議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產(chǎn)品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經(jīng)作為國家南極考察隊(duì)的運(yùn)輸保障車,隨考察隊(duì)一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計(jì)過這么大的車。這還是smart嗎?
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會是未來日產(chǎn)對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產(chǎn)在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號ZA0)是寶馬M部門電動化轉(zhuǎn)型的核心車型,計(jì)劃于2027年3月投產(chǎn),該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺打造!最大馬力突破1300匹,較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強(qiáng)悍動力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實(shí)現(xiàn)百公里加速2秒內(nèi)。