大眾ID.探店 與都市麗人共尋寶藏電車

　　[XCAR 到店實拍 原創]

　　新能源汽車這個全新市場門類的出現，不但給汽車市場本身打上了強心劑，也改變了傳統的4S店看車模式。越來越多的新能源汽車廠家將傳統遠離市中心的4S展廳，搬進了鬧市區內最核心地段的商場展廳。本次愛卡汽車將攜手都市麗人一同探尋適合大家的寶藏電車。

本次我們來到，坐落于嘉定區著名地標建筑南翔印象城MEGA的上汽大眾ID.城市展廳。對于現在的商場來說，各家新能源城市展廳已經成為了商場的一部分，消費者們在吃吃喝喝的過程中，還能順便體驗、心動亦或者購買到一輛屬于自己的新能源汽車，新式的一條龍服務可謂非常的周到。

既然入住進了時尚的商場，大家原本印象中較為傳統保守的上汽大眾也相應的時髦了不少。這不你甚至還能在城市展廳中，尋找到一面專門可以給你打卡拍照的ID.Store墻面。就算不買車的消費群體，也可以在這里駐足停留，簡單留下幾張倩影，裝飾一下你今日份的朋友圈。

本次與我們共同探店打卡的都市麗人——瑤瑤，是一名家裝設計師。別看她身材嬌小，但是她對于設計、美學以及什么才是適合如今年輕消費群體的需求，敏銳度方面她可是數一數二的。

這不剛進入城市展廳內，墻壁上數十種顏色車漆的模型就被瑤瑤精準捕捉，瑤瑤坦言相比原先不會錯的黑白灰，現在年輕消費群體，更會熱衷選擇一些能夠彰顯個信的顏色，這也是整個時尚圈審美升級的一種體現。

擺放在整個城市展廳中最顯眼C位的車型——那就是上汽大眾ID.3了，上汽大眾ID.3可以說是一輛難得出圈的車型。你既能在城市展廳中能見到它，也能在你的朋友圈、小紅書、微博中見到它的身影。無論是與寶可夢皮卡丘的聯名，還是與顏值博主的時尚大片都讓其實實在在火出圈了一把。

回歸車輛本身，上汽大眾ID.3能夠受收獲如此大的關注和喜愛。源自于它的出現，確確實實彌補了如今一大批剛需消費者的痛點。既好開又好停，讓一位新手也能快速享受到擁有一輛屬于自己愛車的快感，提高出行的方便和生活的品質。

上汽大眾ID.3的外觀走的是萌系風，IQ.Light的亮眼大燈和醒目的大眾Logo，組成了上汽大眾ID.3的顏值名片，在辨識度方面相當的高。并且在終端價格方面，上汽大眾ID.3相較于上市當初也有了不小的價格優惠，在調整價格之后，上汽ID.3的產品力已經相當能打了。

車身尺寸方面，上汽大眾ID.3的長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。4米2的車長可以說十分小巧玲瓏，完全能夠鉆進上海老弄堂內一些不標準的車位，也能讓自己在商場那些銖錙必較的機械車位上一顯身手，最為重要的是，上汽大眾ID.3的軸距可不小，這也為其帶來了實在的內部空間感。

小彩蛋環節，上汽ID.3行李廂的開啟方式為觸碰翻轉大眾logo即可，十分有意思。作為一個城市展廳，你在這邊也許不買車，但是體驗一下這種獨特的行李廂開啟方式，也算是增加了閱歷，學到了汽車的新知識。

坐進車內，瑤瑤很快就把弄其了上汽大眾ID.3的真皮多功能方向盤，其方向盤的尺寸并不大，哪怕是小女生也能夠輕松hold住，這也讓任何一位新手司機或者女司機都能輕松上路出行，靈巧過彎。

獨特的旋鈕式換擋桿，極大程度上優化了整車的空間，又十分小巧精致充滿著濃濃的科技感，是一項非常討巧的革新創舉。

雖然作為一名家裝設計師，在工作中總是做著空間優化的工作，但其依然被上汽大眾ID.3看不懂的后排大空間所驚艷到。

由于上汽大眾ID.3基于大眾集團的純電MEB平臺所打造，在無需搭載傳統內燃機、傳動機構以及短前懸的情況下，4米2車長的小車，依然可以做到如此大的后排空間。上汽大眾ID.3的出現，實實在在打破了原來消費者對于小車的傳統偏見，麻雀雖小五臟俱全。

如果說上汽大眾ID.3更加偏重于都市麗人群體，那么一身銀色華服的上汽大眾ID.4 X則受眾面更加廣泛一些，無論是男性還是女性消費者都適合。上汽大眾ID.4 X相比于上汽大眾ID.3在各個方面都有所升級，更大的尺寸更為質感的生活出行。

上汽大眾ID.4 X肉眼可見的在尺寸方面，相比上汽大眾ID.3大了不少，這種尺寸上的變化并不是單純的視覺感受，更是在車輛的續航里程方面有著顯著的增長。上汽大眾ID.4 X的最大續航里程高達607km，不但能夠覆蓋日常通勤還能夠完成近郊自駕游的任務。

相比之下，上汽大眾ID.4 X的行李廂空間更大也能裝載更多的物品，以便幫助三五好友近郊自駕游。除此之外，電動尾門則可以使得諸如瑤瑤般的女性消費者也可以輕松一人搞定儲物裝載這事。