

編輯點評:品牌轉型之后的紅旗,確實給用戶帶來了很多驚喜,層出不窮的新車,應對市場趨勢的變革,每一個動作都能做到精準打擊。此次紅旗HS5的改款亦是如此,新家族的外觀設計帶來更沖擊的效果;內飾布局的重新梳理,以及裝飾細節的調整,不僅提供更好的氛圍感,也讓用車的便利性體驗更優;而動力系統的全面升級,讓新款紅旗HS5的動力性和能效都有了提升,也加強了在同級別市場中的競爭力。
精彩內容回顧:
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。