[愛卡汽車 原創 實拍]
不論你是否相信達爾文的進化論,至少在汽車領域“進化”的腳步從未停止。在燃油車時代,汽車的尺寸在不斷的增加,功能性也愈發全面,而今汽車的發展已經步入全面電動化時代。尤其在產品設計層面,相較于傳統燃油車,電動車動力系統結構上的優勢給了設計師更多的想象空間,從而可以打破常規,設計出更多顛覆傳統的車型。是的,眼前的這臺Polestar極星4便是其中最新的產物。
其實早在今年4月的上海車展期間,Polestar極星4便已經正式亮相,作為一款不折不扣的跨界車型,前衛的設計元素還是令人印象深刻。此次的靜態實拍體驗,也讓我們可以近距離親身體驗極星4所獨有的設計魅力。
如果你對傳統的SUV外觀設計早已審美疲勞,那么相信我,極星4或許是一臺能讓你一見傾心的潮流座駕,融合轎跑與SUV的設計元素,可以滿足你多元化的用車需求。


作為一款跨界轎跑SUV,極星4除了具備時下新能源車主流的設計外,在車身塑形以及細節方面還是展現了自己獨到的見解。顛覆性的設計使其即擁有著性能車的動感外觀,同時也兼顧了SUV車型空間方面的優勢。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。